ROTINGER – optymalne rozwiązanie dla właścicieli elektryków

Układy hamulcowe w samochodach elektrycznych zużywają się inaczej niż w pojazdach spalinowych. Wbrew powszechnej opinii również należy je dość często serwisować, uwzględniając przy tym okresową wymianę elementów ciernych. Oferta tarcz ROTINGER wychodzi naprzeciw zapotrzebowaniu i oferuje bardzo wysokiej jakości produkty w atrakcyjnych cenach.

W artykule:
Zbyt długie okresy między przeglądami są przyczyną problemów
Oferta tarcz hamulcowych ROTINGER dla segmentu eV
ROTINGER spełnia oczekiwania!

Sprzedawcy samochodów elektrycznych bardzo często wskazują na fakt, że pojazdy te wymagają znacznie mniejszych nakładów eksploatacyjnych. Dla przykładu wskazują układ hamulcowy i mówią, że zużywa się on znacznie mniej niż w modelach spalinowych, ponieważ „elektryki” hamują głównie silnikiem. To prawda, ale… nie do końca. Rzeczywiście – z układu hamulcowego korzysta się znacznie rzadziej niż w modelach spalinowych, ale nie do końca wychodzi mu to na dobre. Mechanicy coraz częściej zgłaszają problemy z korozją poszczególnych elementów oraz zapiekaniem się części ruchomych – takich jak np. prowadnice czy tłoczki. ROTINGER ma optymalne rozwiązanie dla właścicieli elektryków!

Zbyt długie okresy między przeglądami są przyczyną problemów

Z jednej strony recepta wydaje się bardzo prosta – wystarczy podczas każdego przeglądu rozbierać ruchome części, czyścić je i tam, gdzie jest to właściwe – smarować. Z drugiej strony wielu użytkowników elektryków nie serwisuje ich według jakiegoś regularnego grafika, ponieważ nie wymienia się w nich oleju silnikowego. W praktyce auta elektryczne trafiają do warsztatu raz na rok lub nawet rzadziej, no chyba że pojawia się jakiś specjalny pretekst w postaci usterki. Jeszcze większe zaległości serwisowe mają elektryki sprowadzane, zwłaszcza te z rynku amerykańskiego. W ich przypadku okazuje się, że jedną z najpilniejszych czynności po zakupie będzie właśnie wymiana tarcz i klocków hamulcowych oraz regeneracja lub przynajmniej oczyszczenie i „uruchomienie” zacisków.

Dzięki ofercie ROTINGER usługi te nie muszą być tak drogie jak przy wykorzystaniu części oryginalnych. Bardzo ważne jest to, że niższa cena nie oznacza niższej jakości. Firma ROTINGER dała się już poznać z jak najlepszej strony oferując produkty spełniające wysokie wymagania samochodów o wysokich mocach silników. Tarcze hamulcowe ROTINGER cieszą się również sporym uznaniem w sporcie szczególnie tam, gdzie są pewne ograniczenia w budżecie startowym i trzeba rozsądnie dzielić dostępne środki.

Oferta tarcz hamulcowych ROTINGER dla segmentu eV to:

• wysoka jakość materiałów i maksymalna (w granicach technologicznych) ochrona przed korozją
• dostosowanie materiałów do zwiększonej średniej masy pojazdów elektrycznych
• optymalizowane powierzchnie cierne pod kątem pracy pod wysokim obciążeniem (hamowanie awaryjne, hamowanie na górskich zjazdach, hamowanie autostradowe).

ROTINGER spełnia oczekiwania!

Głównym zagrożeniem dla układów hamulcowych samochodów elektrycznych jest ich zapiekanie się i korodowanie. Wynika to ze specyfiki użytkowania. Podczas zwyczajnej eksploatacji za redukcję prędkości lub zwalnianie odpowiedzialny jest układ rekuperacji energii. Hamulce zasadnicze dołączają się w ostatniej fazie hamowania, głównie wtedy, kiedy potrzebne jest np. całkowite zatrzymanie pojazdu. Nie wolno zapominać, że układ hamulcowy pracuje także w sytuacjach skrajnego obciążenia – np. podczas hamowania na autostradzie z dużej prędkości lub na krętych drogach w górach. Mamy więc tutaj do czynienia ze szczególną sytuacją.

W codziennej jeździe miejskiej hamulce pracują na 20-30% swoich możliwości co prowadzi do ich zapiekania się lub korodowania, a podczas okazjonalnych podróży na dalszych trasach oczekuje się od nich ekstremalnego działania. Właśnie z tego powodu należy regularnie obsługiwać układ hamulcowy w pojazdach elektrycznych, a także wymieniać zużyte części – np. tarcze nawet trochę z zapasem, żeby w sytuacji podbramkowej nie odmówiły posłuszeństwa. Oferta ROTINGER wydaje się w tym wypadku idealnym rozwiązaniem.

Hamulce ROTINGER – optymalne rozwiązanie dla właścicieli elektryków. Sprawdź ofertę!

Poznaj ROTINGER:

• tarcze hamulcowe – szeroka oferta tarcz do samochodów osobowych i dostawczych
• tarcze hamulcowe GRAPHIT LINE – unikalna, opatentowana technologia zabezpieczania tarcz hamulcowych
• tarcze hamulcowe HIGH PERFORMANCE – specjalna linia tarcz klasy High Carbon
• tarcze hamulcowe BS LINE – szeroka gama tarcz zintegrowanych do samochodów francuskich
• tarcze hamulcowe TUNING – najszersza oferta na rynku tuningowych tarcz hamulcowych
• klocki hamulcowe – zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie i trwałości