ROTINGER – die optimale Lösung für Besitzer von Elektroautos!

ROTINGER – optymalne rozwiązanie dla właścicieli elektryków
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ROTINGER – die optimale Lösung für Besitzer von Elektroautos!

Bremssysteme in Elektroautos verschleißen anders als in Verbrennerfahrzeugen. Entgegen der landläufigen Meinung müssen sie auch häufig gewartet werden, einschließlich des regelmäßigen Austauschs der Reibelemente. Das Angebot an ROTINGER-Scheiben entspricht der Nachfrage und bietet sehr hochwertige Produkte zu attraktiven Preisen.

In diesem Artikel:
Zu lange Wartungsintervalle verursachen Probleme
ROTINGER Bremsscheibenangebot für das eV-Segment
ROTINGER erfüllt die Erwartungen!

Verkäufer von Elektroautos weisen häufig darauf hin, dass diese Fahrzeuge deutlich geringere Betriebskosten erfordern. Sie verweisen beispielsweise auf die Bremsanlage und sagen, dass diese deutlich weniger verschleißt als bei Verbrennermodellen, weil „Elektriker“ überwiegend mit dem Motor bremsen. Das stimmt, aber… nicht ganz. Das Bremssystem wird zwar deutlich seltener genutzt als bei Verbrennermodellen, ist aber nicht ganz zu seinem Vorteil. Mechaniker berichten zunehmend von Problemen mit Korrosion einzelner Elemente und dem Festfressen beweglicher Teile – etwa Führungen oder Kolben. ROTINGER hat die optimale Lösung für Besitzer von Elektroautos!

ROTINGER – die optimale Lösung für Besitzer von Elektroautos!
ROTINGER – Lösung für Elektroautobesitzer!

Zu lange Wartungsintervalle verursachen Probleme

Einerseits scheint das Rezept sehr einfach zu sein: Bei jeder Inspektion müssen lediglich die beweglichen Teile zerlegt, gereinigt und gegebenenfalls geschmiert werden. Andererseits lassen viele Besitzer von Elektroautos ihre Autos nicht regelmäßig warten, weil sie das Motoröl nicht wechseln. In der Praxis gehen Elektroautos einmal im Jahr oder noch seltener in die Werkstatt, es sei denn, es liegt ein besonderer Vorwand in Form eines Defekts vor. Bei importierten Elektrofahrzeugen, insbesondere aus dem amerikanischen Markt, sind die Wartungsrückstände noch größer. In ihrem Fall stellt sich heraus, dass eine der dringendsten Aktivitäten nach dem Kauf der Austausch von Bremsscheiben und -belägen sowie die Regeneration oder zumindest die Reinigung und „Aktivierung“ der Bremssättel sein wird.

Dank des Angebots von ROTINGER müssen diese Leistungen nicht so teuer sein wie bei der Verwendung von Originalteilen. Es ist sehr wichtig, dass ein niedrigerer Preis nicht eine geringere Qualität bedeutet. Das Unternehmen ROTINGER hat sich bereits durch das Angebot von Produkten bewährt, die den hohen Anforderungen von Fahrzeugen mit hoher Motorleistung gerecht werden. ROTINGER-Bremsscheiben erfreuen sich auch im Sport großer Beliebtheit, insbesondere dort, wo gewisse Einschränkungen im Startbudget bestehen und die verfügbaren Mittel sinnvoll aufgeteilt werden müssen.

Das ROTINGER Bremsscheibenangebot für das eV-Segment umfasst:

  • hochwertige Materialien und maximaler (innerhalb der technologischen Grenzen) Korrosionsschutz
  • Anpassung der Materialien an das gestiegene Durchschnittsgewicht von Elektrofahrzeugen
  • Optimierte Reibflächen für den Betrieb unter hohen Belastungen (Notbremsung, Bremsung bei Bergabfahrten, Autobahnbremsung).

ROTINGER erfüllt die Erwartungen!

Die Hauptgefahr für die Bremssysteme von Elektroautos ist deren Festfressen und Korrosion. Dies ist auf die spezifische Art der Nutzung zurückzuführen. Im Normalbetrieb ist das Energierückgewinnungssystem für die Geschwindigkeitsreduzierung bzw. Verlangsamung verantwortlich. Die Betriebsbremsen werden in der letzten Bremsphase aktiviert, vor allem dann, wenn es beispielsweise erforderlich ist, das Fahrzeug vollständig anzuhalten. Es darf nicht vergessen werden, dass das Bremssystem auch in extremen Belastungssituationen funktioniert – z.B. beim Bremsen mit hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn oder auf kurvigen Straßen in den Bergen. Wir haben es hier also mit einer besonderen Situation zu tun.

Im alltäglichen Stadtverkehr arbeiten die Bremsen mit 20–30 % ihrer Kapazität, was zum Festfressen oder Korrodieren führt, und bei gelegentlichen Fahrten auf längeren Strecken wird von ihnen extreme Leistung erwartet. Deshalb sollte die Bremsanlage in Elektrofahrzeugen regelmäßig gewartet und verschlissene Teile ausgetauscht werden – z.B. die Scheiben auch mit etwas Reserve zu sichern, damit sie in einer kritischen Situation nicht ausfallen. Das ROTINGER-Angebot scheint in diesem Fall die perfekte Lösung zu sein.

ROTINGER Bremsen – die optimale Lösung für Besitzer von Elektroautos. Schauen Sie sich das Angebot an!

Entdecken Sie ROTINGER:

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