Тюнінг гальмівних дисків – чи варто їх встановлювати?

Лише деякі водії замислюються про повну перебудову гальмівної системи. Але значна група людей розглядає можливість заміни колодок або дисків на продукти вищого класу. У цьому матеріалі ми відповідаємо на інтригуюче питання: чи варто купувати тюнінг гальмівних дисків?

У цій статті:
Якість, продуктивність і зовнішній вигляд
Не тільки для спортсменів
Перед заміною
Які переваги довбання та свердління?
Колір – не для параду

Серйозні модифікації гальмівної системи, включаючи навіть заміну супортів, є темою для професіоналів, які суттєво втрутилися в роботу двигуна і тепер повинні переконатися, що гальмівна система відповідає новим викликам. Загалом, якщо хтось виконує такі модифікації, він або вона припускає, що має відповідні знання та навички.

Однак є інша група користувачів, які зацікавлені в значно меншому обсязі модифікацій і в технічному плані є скоріше дилетантами. В основному це люди, які скаржаться на занадто слабку роботу гальмівної системи по відношенню до заводської ваги і характеристик автомобіля. Зазвичай такі проблеми пов’язані з частим перегрівом гальм при їзді в горах або по трасах з повним навантаженням. Недарма після однієї-двох замін заводського комплекту фрикційних елементів, яка не принесла очікуваного результату, виникає бажання перевірити, чи можна щось у цьому питанні поліпшити.

Це абсолютно можливо. Помітну користь може дати лише встановлення трохи кращих гальмівних колодок, але реальні переваги можна буде відчути лише після заміни колодок разом із дисками. Тут ми рекомендуємо тюнінгові гальмівні диски ROTINGER.

Якість, продуктивність і зовнішній вигляд

Гальмівні диски ROTINGER мають як мінімум три переваги. По-перше, вони виготовлені дуже точно з матеріалів найвищої якості, завдяки чому можна говорити про їх підвищену стійкість до деформації. По-друге, вибрані версії мають свердління або прорізи, що допомагає видалити бруд і покращує ефективність гальмування. По-третє, вони дуже привабливі візуально, і якщо автомобіль оснащений ажурними колісними дисками, такі диски неодмінно покращать його зовнішній вигляд. Прекрасним прикладом є графітові диски ROTINGER Graphite Line із пазами та свердленнями, які відповідають усім необхідним стандартам, які вимагаються на польському ринку, і можуть бути легально та безпечно встановлені в будь-якому автомобілі згідно з каталогом.

Не тільки для спортсменів

Багато фахівців справедливо підкреслюють, що установка деяких тюнінгових частин гальмівної системи працює тільки в спорті, оскільки їх переваги стають помітними тільки після значного прогріву, а отже, у вузькому діапазоні високих температур. Це, звичайно, так, але, на щастя, це не стосується тюнінгових гальмівних дисків ROTINGER. Бездоганна точність виготовлення (відсутність биття) і стійкість до перегріву – це особливості, які можна помітити практично в усьому діапазоні температур. В результаті вищий рівень безпеки та комфорту на шосе чи швидкісних трасах і краща ефективність у горах – ось переваги, доступні під час «цивільної» експлуатації. Тут варто додати, що у випадку з дисками ROTINGER ми маємо два варіанти виконання – стандартний і HP, що дозволяє підібрати їх ще краще під свої вимоги та бюджет.

Звичайно, після установки тюнінгових гальмівних дисків машина, яка зупинилася зі швидкості 100 км/год на відстані 40 м, не зупиниться через 10 метрів, але це все одно буде близько 40 м. Однак вам ніщо не заважає знизити чутливість гальмівної системи до перегріву, тобто постаратися, щоб гальмівний шлях не змінювався в залежності від температури гальм. І це саме те, куди прямують такі виробники, як ROTINGER.

Перед заміною

Перш ніж прийняти рішення про тюнінг гальмівної системи, завжди слід відповісти на питання, чи повністю справна гальмівна система? Деякі проблеми можуть бути викликані зношеними дисками (занадто мала товщина диска) або колодками, неякісною гальмівною рідиною або іншими приводами гальмівної системи.

Слід також пам’ятати, що хоча гальмівні колодки можна замінити самі, заміна гальмівних дисків завжди означає встановлення нового комплекту колодок.

Які переваги довбання та свердління?

Обидва процеси спрямовані на покращення якості гальмування в умовах високого навантаження. Шліфування допомагає очистити диск від пилу, а свердління зменшує його нагрів. Цікаво, що шаблони прорізів, розроблені компанією ROTINGER, підтримують роботу накладок, запобігаючи склоподібності їх поверхні. Той факт, що такі циферблати виглядають чудово, є додатковою перевагою в даному випадку.

Колір – не для параду

Багато виробників тюнінг дисків пропонують свою продукцію в різноманітних кольорах. У дисків ROTINGER колір – графіт. Вона відіграє візуальну роль, але не була пріоритетною. Головною перевагою графітового покриття є кращий захист від корозії. Цей параметр підтверджено лабораторно. Графітові диски ROTINGER успішно пройшли спеціальні випробування в соляній камері (до 168 годин – випробування згідно ASTM B-117).

Резюме

Налаштування гальмівної системи може проводитися в різних напрямках. Від якості встановлених елементів залежить, чи принесе це очікуваний результат. У випадку з гальмівними дисками ROTINGER клієнти чітко поінформовані про якісні характеристики цих дисків і тому не купують прославлену свиню в мішку. Про те, що заява виробника підтверджена на практиці, свідчать відгуки про диски ROTINGER, які можна знайти в Інтернеті. Здебільшого користувачі відгукуються про них дуже позитивно.

Тюнінг диски ROTINGER – обирайте диски для свого автомобіля! Перевірте пропозицію!

Відкрийте для себе ROTINGER:

• гальмівні диски – широкий асортимент дисків для легкового та легкого комерційного транспорту
• Гальмівні диски GRAPHIT LINE – унікальна запатентована технологія антикорозійного захисту гальмівних дисків
• Гальмівні диски HIGH PERFORMANCE – особлива лінійка дисків класу High Carbon
• Гальмівні диски BS LINE – широкий асортимент інтегрованих дисків з підшипниками для французьких автомобілів
• Гальмівні диски TUNING – найширша пропозиція на ринку тюнінгових гальмівних дисків
• гальмівні колодки – розроблені з урахуванням безпеки та довговічності