Tuning discurile de frână – merită instalate?

Doar câțiva șoferi se gândesc la reconstruirea completă a sistemului de frânare. Dar un grup mare de oameni iau în considerare înlocuirea plăcuțelor sau discurilor cu produse de ultimă generație. În acest material, răspundem la o întrebare intrigantă: merită să cumpărați tuning discuri de frână?

În acest articol:
Calitate, performanță și aspect
Nu numai pentru sportivi
Înainte de a-l înlocui
Care sunt avantajele creării și găuririi?
Culoare – nu pentru paradă

Modificările serioase ale sistemului de frânare, inclusiv chiar și înlocuirea etrierelor, reprezintă un subiect pentru profesioniștii care au interferat semnificativ cu motorul și acum trebuie să se asigure că sistemul de frânare face față noilor provocări. În general, dacă cineva întreprinde acest tip de modificări, el sau ea presupune că are cunoștințele și abilitățile corespunzătoare.

Cu toate acestea, există un alt grup de utilizatori care sunt interesați de o gamă mult mai redusă de modificări și, în termeni tehnici, sunt mai degrabă amatori. Aceștia sunt în principal oameni care se plâng de performanța prea slabă a sistemului de frânare în raport cu greutatea din fabrică și performanța mașinii. Astfel de probleme sunt de obicei asociate cu supraîncălzirea frecventă a frânelor atunci când conduceți la munte sau pe autostrăzi cu sarcină completă. Nu e de mirare că, după una sau două înlocuiri ale setului de elemente de frecare din fabrică, care nu au adus rezultatele așteptate, există dorința de a verifica dacă ceva poate fi îmbunătățit în această chestiune.

Acest lucru este absolut posibil. Beneficii notabile pot fi aduse doar prin instalarea plăcuțelor de frână puțin mai bune, dar beneficiile reale se vor simți doar după înlocuirea plăcuțelor împreună cu discurile. Aici recomandăm discurile de frână de tuning ROTINGER.

Calitate, performanță și aspect

Discurile de frână ROTINGER au cel puțin trei avantaje. În primul rând, sunt realizate foarte precis din materiale de cea mai înaltă calitate, datorită cărora putem vorbi despre rezistența lor sporită la deformare. În al doilea rând, versiunile selectate sunt găurite sau cu fante, ceea ce ajută la îndepărtarea murdăriei și se traduce printr-o eficiență mai mare de frânare. În al treilea rând, sunt foarte atractive din punct de vedere vizual și, dacă mașina este echipată cu jante ajurate, astfel de discuri își vor îmbunătăți cu siguranță aspectul. Un exemplu perfect sunt discurile cu fante și găurite din grafit ROTINGER Graphite Line care îndeplinesc toate standardele necesare cerute de piața poloneză și pot fi instalate legal și în siguranță în orice mașină în conformitate cu catalogul.

Nu numai pentru sportivi

Mulți specialiști subliniază pe bună dreptate că instalarea unor părți de tuning ale sistemului de frânare funcționează numai în sport, deoarece avantajele lor devin vizibile numai după o încălzire semnificativă și, prin urmare, într-un interval restrâns de temperaturi ridicate. Acest lucru este, desigur, adevărat, dar, din fericire, nu se aplică discurilor de frână de reglare ROTINGER. Precizia perfectă a manoperei (fără curățare) și rezistența la supraîncălzire sunt caracteristici care se vor observa practic în întregul interval de temperatură. Rezultă un nivel mai ridicat de siguranță și confort pe autostrăzi sau autostrăzi și o eficiență mai bună la munte – acestea sunt avantajele disponibile în timpul funcționării „civile”. Merită adăugat aici că în cazul discurilor ROTINGER avem două variante de execuție – standard și HP, ceea ce vă permite să le alegeți și mai bine conform cerințelor și bugetului dumneavoastră.

Bineînțeles, după montarea discurilor de frână tuning, o mașină care a oprit de la 100 km/h pe o distanță de 40 m nu se va opri după 10 metri, dar tot va fi cam 40 m. Cu toate acestea, nimic nu vă împiedică să reduceți sensibilitatea sistemului de frânare la supraîncălzire, adică să încercați să vă asigurați că distanța de frânare nu se modifică în funcție de temperatura frânei. Și tocmai aici se îndreaptă producători precum ROTINGER.

Înainte de a înlocui

Înainte de a decide să reglați sistemul de frânare, ar trebui să răspundeți întotdeauna la întrebarea dacă sistemul de frânare este complet funcțional? Unele probleme pot fi cauzate de discuri uzate (grosimea discului prea mică) sau plăcuțe, lichid de frână de proastă calitate sau alte dispozitive de acționare ale sistemului de frânare.

De asemenea, trebuie amintit că, în timp ce plăcuțele de frână pot fi înlocuite singure, înlocuirea discurilor de frână înseamnă întotdeauna instalarea unui nou set de plăcuțe.

Care sunt avantajele creării și găuririi?

Ambele procese urmăresc îmbunătățirea calității frânării în condiții de sarcină ridicată. Flotarea ajută la curățarea discului de praf, iar găurirea reduce încălzirea acestuia. Interesant este că modelele de sloturi dezvoltate de ROTINGER susțin funcționarea plăcuțelor, împiedicând suprafața lor să devină sticloasă. Faptul că astfel de cadrane arată grozav este o valoare adăugată în acest caz. ​

Culoare – nu pentru paradă

Mulți producători de discuri de tuning își oferă produsele în diferite culori. În cazul discurilor ROTINGER, culoarea este grafitul. Joacă un rol vizual, dar nu a fost prioritatea. Principalul avantaj al acoperirii cu grafit este o protecție mai bună care protejează împotriva coroziunii. Acest parametru a fost confirmat în laborator. Discurile de grafit ROTINGER au trecut cu succes teste speciale într-o cameră de sare (până la 168 de ore – test conform ASTM B-117).

Rezumat

Reglarea sistemului de frânare poate fi efectuată în diferite zone. Dacă va aduce rezultatele așteptate depinde de calitatea elementelor instalate. În cazul discurilor de frână ROTINGER, clienții sunt informați în mod clar cu privire la caracteristicile de calitate ale acestor discuri și, prin urmare, nu cumpără proverbialul porc în picătură. Faptul ca declaratiile producatorului sunt confirmate in practica este dovedit de parerile despre discurile ROTINGER care se gasesc pe internet. În cea mai mare parte, utilizatorii vorbesc foarte pozitiv despre ei.

Discuri de tuning ROTINGER – alegeți discurile pentru mașina dvs.! Verifica oferta!

Descoperiți ROTINGER:

• discuri de frana – o gama larga de discuri pentru autoturisme si vehicule utilitare usoare
• discuri de frana GRAPHIT LINE – o tehnologie unica, patentata pentru protectia anticoroziune a discurilor de frana
• discuri de frână HIGH PERFORMANCE – o linie specială de discuri din clasa High Carbon
• discuri de frana BS LINE – o gama larga de discuri integrate cu rulmenti pentru masinile franceze
• discuri de frână TUNING – cea mai largă ofertă de pe piața discurilor de frână tuning
• plăcuțe de frână – concepute având în vedere siguranța și durabilitatea