Tuning stabdžių diskai – ar verta juos montuoti?

Tik nedaugelis vairuotojų galvoja apie visišką stabdžių sistemos pertvarkymą. Tačiau didelė grupė žmonių svarsto galimybę pakeisti trinkeles ar diskus aukštesnės klasės gaminiais. Šioje medžiagoje atsakome į intriguojantį klausimą: ar verta pirkti tiuningo stabdžių diskus?

Šiame straipsnyje:
Kokybė, našumas ir išvaizda
Ne tik sportininkams
Prieš jį pakeisdami
Kokie yra įpjovimo ir gręžimo pranašumai?
Spalva – ne paradui

Rimtos stabdžių sistemos modifikacijos, įskaitant net suportų keitimą, yra profesionalų, kurie gerokai trukdė varikliui ir dabar turi užtikrinti, kad stabdžių sistema atitiktų naujus iššūkius, tema. Paprastai, jei kas nors imasi tokio tipo modifikacijų, jis ar ji mano, kad turi atitinkamų žinių ir įgūdžių.

Tačiau yra ir kita vartotojų grupė, kuri domisi daug mažesnėmis modifikacijomis ir, kalbant technine prasme, yra gana mėgėjai. Tai daugiausia žmonės, kurie skundžiasi per silpnu stabdžių sistemos veikimu, palyginti su gamykliniu automobilio svoriu ir našumu. Tokios problemos dažniausiai būna susijusios su dažnu stabdžių perkaitimu važiuojant kalnuose ar greitkeliais pilna apkrova. Nieko keisto, kad po vieno ar dviejų gamyklinio trinties elementų komplekto pakeitimų, kurie neatnešė laukiamų rezultatų, kyla noras pasitikrinti, ar galima ką nors pagerinti šiuo klausimu.

Tai visiškai įmanoma. Pastebimos naudos gali atnešti vos sumontavus šiek tiek geresnes stabdžių trinkeles, tačiau tikrą naudą pajus tik pakeitus trinkeles kartu su diskais. Čia rekomenduojame ROTINGER tiuningo stabdžių diskus.

Kokybė, našumas ir išvaizda

ROTINGER stabdžių diskai turi bent tris privalumus. Pirma, jie yra pagaminti labai tiksliai iš aukščiausios kokybės medžiagų, dėl kurių galime kalbėti apie padidintą atsparumą deformacijai. Antra, tam tikros versijos yra gręžtos arba įpjovos, o tai padeda pašalinti nešvarumus ir padidina stabdymo efektyvumą. Trečia, jie yra labai patrauklūs vizualiai ir jei automobilis bus su ažūriniais ratlankiais, tokie diskai tikrai pagerins jo išvaizdą. Puikus pavyzdys yra ROTINGER Graphite Line grafito pjovimo ir gręžimo diskai, kurie atitinka visus būtinus Lenkijos rinkoje reikalaujamus standartus ir gali būti legaliai bei saugiai montuojami į bet kurį automobilį pagal katalogą.

Ne tik sportininkams

Daugelis specialistų pagrįstai pabrėžia, kad kai kurių tiuningo stabdžių sistemos dalių montavimas veikia tik sportuojant, nes jų pranašumai išryškėja tik gerokai apšilus, taigi ir siaurame aukštų temperatūrų diapazone. Tai, žinoma, tiesa, bet, laimei, tai netaikoma ROTINGER tiuningo stabdžių diskams. Tobulas apdirbimo tikslumas (be išbėgimo) ir atsparumas perkaitimui – tai savybės, kurios bus pastebimos iš esmės visame temperatūros diapazone. Dėl to aukštesnis saugos ir komforto lygis greitkeliuose ar greitkeliuose ir geresnis efektyvumas kalnuose – tai yra „civilinio“ eksploatavimo pranašumai. Čia verta pridurti, kad ROTINGER diskų atveju turime du vykdymo variantus – standartinį ir HP, kas leidžia juos pasirinkti dar geriau pagal savo poreikius ir biudžetą.

Žinoma, sumontavus tiuningo stabdžių diskus, 40 m atstumu nuo 100 km/h sustojęs automobilis nesustos ir po 10 metrų, bet vis tiek bus apie 40 m. Tačiau niekas netrukdo sumažinti stabdžių sistemos jautrumo perkaitimui, tai yra stengtis, kad stabdymo kelias nesikeistų priklausomai nuo stabdžių temperatūros. Ir būtent čia juda tokie gamintojai kaip ROTINGER.

Prieš pakeisdami

Prieš nuspręsdami sureguliuoti stabdžių sistemą, visada turėtumėte atsakyti į klausimą, ar stabdžių sistema visiškai veikia? Kai kurias problemas gali sukelti susidėvėję diskai (per mažas disko storis) arba trinkelės, nekokybiškas stabdžių skystis ar kitos stabdžių sistemos pavaros.

Taip pat reikėtų atsiminti, kad nors stabdžių trinkeles galima pakeisti pačias, stabdžių diskų keitimas visada reiškia naujo trinkelių komplekto montavimą.

Kokie yra įpjovimo ir gręžimo pranašumai?

Abiem procesais siekiama pagerinti stabdymo kokybę esant didelėms apkrovoms. Plyšimas padeda nuvalyti diską nuo dulkių, o gręžimas sumažina jo įkaitimą. Įdomu tai, kad ROTINGER sukurti lizdų raštai palaiko trinkelių veikimą, nes neleidžia jų paviršiui tapti stikliniu. Tai, kad tokie ciferblatai atrodo puikiai, šiuo atveju yra pridėtinė vertė.

Spalva – ne paradui

Daugelis tiuningo diskų gamintojų siūlo savo gaminius įvairių spalvų. ROTINGER diskų spalva yra grafito. Jis vaidina vizualinį vaidmenį, bet tai nebuvo prioritetas. Pagrindinis grafito dangos privalumas – geresnė apsauga apsaugo nuo korozijos. Šis parametras buvo patvirtintas laboratorijoje. ROTINGER grafito diskai sėkmingai išlaikė specialius testus druskos kameroje (iki 168 val. – testas pagal ASTM B-117).

Santrauka

Stabdžių sistemos derinimas gali būti atliekamas įvairiose srityse. Ar tai atneš laukiamų rezultatų, priklauso nuo sumontuotų elementų kokybės. ROTINGER stabdžių diskų atveju klientai yra aiškiai informuoti apie šių diskų kokybės ypatybes, todėl neperka patarlės kiaulės maiše. Tai, kad gamintojo deklaracijos pasitvirtina praktiškai, įrodo internete esančios nuomonės apie ROTINGER diskus. Dažniausiai vartotojai apie juos kalba labai teigiamai.

ROTINGER tuning discs – choose discs for your car! Patikrinkite pasiūlymą!

Atraskite ROTINGER:

• stabdžių diskai – platus diskų asortimentas lengviesiems automobiliams ir lengviesiems komerciniams automobiliams
• GRAPHIT LINE stabdžių diskai – unikali, patentuota stabdžių diskų apsaugos nuo korozijos technologija
• HIGH PERFORMANCE stabdžių diskai – speciali High Carbon klasės diskų linija
• BS LINE stabdžių diskai – platus su guoliais integruotų diskų asortimentas prancūziškiems automobiliams
• TUNING stabdžių diskai – plačiausias pasiūlymas tuningo stabdžių diskų rinkoje
• stabdžių trinkelės – sukurtos atsižvelgiant į saugumą ir ilgaamžiškumą