Tuning féktárcsák – érdemes beszerelni?

Csak néhány sofőr gondol a fékrendszer teljes átépítésére. De emberek nagy csoportja fontolgatja, hogy a betéteket vagy lemezeket magasabb kategóriás termékekre cserélje. Ebben az anyagban egy érdekfeszítő kérdésre adunk választ: érdemes tuning féktárcsákat vásárolni?

Ebben a cikkben:
Minőség, teljesítmény és megjelenés
Nem csak sportolóknak
Mielőtt kicserélné
Milyen előnyei vannak a hornyolásnak és a fúrásnak?
Színes – nem parádés

A fékrendszer komoly módosításai, beleértve a féknyergek cseréjét is, olyan szakemberek témája, akik jelentősen megzavarták a motort, és most gondoskodniuk kell arról, hogy a fékrendszer megfeleljen az új kihívásoknak. Általánosságban elmondható, hogy ha valaki ilyen típusú módosításokat vállal, akkor azt feltételezi, hogy rendelkezik a megfelelő ismeretekkel és készségekkel.

Van azonban a felhasználóknak egy másik csoportja is, akiket a módosítások sokkal kisebb köre érdekel, és technikai értelemben inkább amatőrök. Főleg a fékrendszer túl gyenge teljesítményére panaszkodnak az autó gyári tömegéhez és teljesítményéhez képest. Az ilyen problémák általában a fékek gyakori túlmelegedésével járnak, amikor hegyekben vagy autópályákon teljes terhelés mellett vezetünk. Nem csoda, hogy a gyári súrlódó elemek egy-két cseréje után, amelyek nem hozták meg a várt eredményt, meg kell vizsgálni, lehet-e javítani ezen a téren.

Ez teljesen lehetséges. Érezhető előnyökkel járhat már a valamivel jobb fékbetétek felszerelése is, de az igazi előnyök csak a fékbetétek és a tárcsák együttes cseréje után lesznek érezhetőek. Ide a ROTINGER tuning féktárcsákat ajánljuk.

Minőség, teljesítmény és megjelenés

A ROTINGER féktárcsáknak legalább három előnye van. Először is, nagyon precízen a legjobb minőségű anyagokból készülnek, aminek köszönhetően megnövekedett deformációállóságukról beszélhetünk. Másodszor, egyes változatok fúrtak vagy hornyoltak, ami segít eltávolítani a szennyeződéseket, és nagyobb fékhatást eredményez. Harmadszor, vizuálisan nagyon vonzóak, és ha az autó áttört felnikkel van felszerelve, az ilyen lemezek minden bizonnyal javítják megjelenését. Tökéletes példa erre a ROTINGER Graphite Line grafit hornyolt és fúrt tárcsák, amelyek megfelelnek minden szükséges szabványnak a lengyel piacon, és legálisan és biztonságosan beépíthetők bármely autóba a katalógusnak megfelelően.

Nem csak sportolóknak

Sok szakember joggal hangsúlyozza, hogy a fékrendszer egyes tuningrészeinek beépítése csak sportolásnál működik, mert ezek előnyei csak jelentős bemelegítés után, tehát a magas hőmérsékletek szűk tartományában válnak láthatóvá. Ez persze igaz, de a ROTINGER tuning féktárcsákra szerencsére nem vonatkozik. A tökéletes precíziós megmunkálás (nincs kiütés) és a túlmelegedésnek való ellenállás olyan jellemzők, amelyek alapvetően a teljes hőmérsékleti tartományban észrevehetők. Az ebből adódó magasabb szintű biztonság és kényelem autópályákon vagy gyorsforgalmi utakon, valamint jobb hatékonyság a hegyekben – ezek a „civil” üzemeltetés során elérhető előnyök. Itt érdemes hozzátenni, hogy a ROTINGER lemezek esetében két kiviteli változat áll rendelkezésünkre – standard és HP, ami lehetővé teszi, hogy igényeinek és pénztárcájának még jobban kiválassza őket.

Természetesen a tuning féktárcsák beszerelése után a 100 km/h-ról 40 méteres távolságban megállt autó 10 méter után sem áll meg, de akkor is kb 40 m. Semmi akadálya azonban nincs abban, hogy csökkentse a fékrendszer túlmelegedésre való érzékenységét, vagyis törekedjen arra, hogy a fékút ne változzon a fék hőmérsékletétől függően. És pontosan errefelé tartanak az olyan gyártók, mint a ROTINGER.

Mielőtt kicserélné

Mielőtt a fékrendszer hangolása mellett döntene, mindig válaszoljon arra a kérdésre, hogy a fékrendszer teljesen működőképes-e? Egyes problémákat okozhatnak kopott tárcsák (túl kis tárcsavastagság) vagy betétek, rossz minőségű fékfolyadék vagy a fékrendszer egyéb működtetői.

Azt sem szabad elfelejteni, hogy bár a fékbetétek önmagukban is cserélhetők, a féktárcsák cseréje mindig egy új betétkészlet beszerelését jelenti.

Milyen előnyei vannak a hornyolásnak és a fúrásnak?

Mindkét eljárás célja a fékezés minőségének javítása nagy terhelés mellett. A hornyolás segít megtisztítani a lemezt a portól, a fúrás pedig csökkenti a felmelegedést. Érdekes módon a ROTINGER által kifejlesztett résmintázatok támogatják a párnák működését azáltal, hogy megakadályozzák felületük üvegesedését. Az a tény, hogy az ilyen számlapok jól néznek ki, ebben az esetben hozzáadott érték.

Színes – nem parádés

Számos tuninglemezgyártó különféle színekben kínálja termékeit. A ROTINGER tárcsák esetében a szín grafit. Vizuális szerepet játszik, de nem ez volt a prioritás. A grafitbevonat fő előnye, hogy jobban véd a korrózió ellen. Ezt a paramétert laboratóriumban megerősítették. A ROTINGER grafittárcsák sikeresen teljesítettek a sókamrában végzett speciális teszteken (akár 168 óra – teszt az ASTM B-117 szerint).

Összegzés

A fékrendszer hangolása különböző területeken végezhető el. Az, hogy meghozza-e a várt eredményeket, a beépített elemek minőségétől függ. A ROTINGER féktárcsák esetében a vásárlók egyértelműen tájékozottak ezeknek a tárcsáknak a minőségi jellemzőiről, ezért nem veszik zsebre a közmondásos disznót. Azt, hogy a gyártói nyilatkozatok a gyakorlatban is beigazolódnak, bizonyítják a ROTINGER lemezekről az interneten fellelhető vélemények. A felhasználók többnyire nagyon pozitívan beszélnek róluk.

ROTINGER tuningtárcsák – válasszon lemezeket autójához! Ellenőrizze az ajánlatot!

Fedezze fel a ROTINGER-t:

• féktárcsák – tárcsák széles választéka személygépkocsikhoz és kishaszonjárművekhez
• GRAPHIT LINE féktárcsák – egyedülálló, szabadalmaztatott technológia a féktárcsák korrózió elleni védelmére
• HIGH PERFORMANCE féktárcsák – a High Carbon osztályú tárcsák speciális sorozata
• BS LINE féktárcsák – csapágyas tárcsák széles választéka francia autókhoz
• TUNING féktárcsák – a legszélesebb kínálat a tuning féktárcsák piacán
• fékbetétek – a biztonságot és a tartósságot szem előtt tartva tervezték