Kako pogosto morate zamenjati zavorno tekočino?

Kako pogosto morate zamenjati zavorno tekočino?

Učinkovito ustavljanje avtomobila je bistveno za varnost. Kako pogosto morate zamenjati zavorno tekočino? Redno servisiranje tega sistema zagotavlja zelo visoko stopnjo zaupanja v izrednih razmerah.

V tem članku:
Kaj je zavorna tekočina?
Kako pogosto menjati zavorno tekočino
Postopek zamenjave zavorne tekočine
Kako dodati zavorno tekočino
Učinki nepravilne zamenjave zavorne tekočine

Skratka, zavorni sistem sestavljajo zavorni diski in ploščice, čeljusti, bati in pletenice. Tu so še zavorne čeljusti in bobni ter ABS modul. Tesno je povezana s kakovostjo uporabljene zavorne tekočine. Učinkovitost slednjega faktorja med drugim v veliki meri določa učinkovitost zaviranja.

Kaj je zavorna tekočina?

Zavorna tekočina igra ključno vlogo v varnostnem sistemu vsakega vozila. Je mešanica kemičnih spojin, ki so odporne na penjenje in visoke temperature. Tekočina prenaša pritisk z zavornega pedala na zavorne ploščice. Pravilna uporaba in redna menjava zavorne tekočine sta bistveni za ohranjanje učinkovitosti in varnosti zaviranja. Odgovor na vprašanje, kako pogosto zamenjati zavorno tekočino, je odvisen od več dejavnikov.

Kako pogosto morate zamenjati zavorno tekočino?

Po priporočilih proizvajalca je treba zavorno tekočino zamenjati približno vsakih 40-50 tisoč kilometrov ali vsaki dve leti. Pomembno je, da te dejavnosti ne zanemarite, še posebej, če je opazno zmanjšanje zavorne sile. Zavorna tekočina je zelo higroskopična. Voda, ki jo absorbira zavorna tekočina, lahko zniža vrelišče zavorne tekočine. Voda v taki tekočini lahko sama preseže vrelišče, kar povzroči pojav zračnih mehurčkov v sistemu. Takrat zavore prenehajo delovati. Umazanija in vlaga lahko znatno vplivata na zavorno zmogljivost, zato je redno preverjanje in menjava tekočine bistvenega pomena. Zdaj, ko vemo, kako pogosto menjati zavorno tekočino, preidimo na postopek zamenjave tekočine v zavornem sistemu.

Postopek zamenjave zavorne tekočine

Če želimo zavorno tekočino zamenjati sami, lahko to storimo. Ta storitvena dejavnost zahteva ustrezno pripravo in jo je najbolje izvesti s pomočjo druge osebe. Spodaj opisujemo, katere korake je treba upoštevati, da bo popravilo učinkovito.

Pri novejših avtomobilih, ki so opremljeni z elektronsko nadzorovanimi ABS, ESP in zavornimi sistemi za pomoč pri zdrsu, tako imenovanimi “spinning wheels”, je treba vozilo preklopiti v način zamenjave zavorne tekočine tako, da v potovalnem računalniku z aktiviranjem ustreznega načina diagnostično napravo. Včasih je dovolj, da obrnete ključ v kontaktni ključavnici v ustrezen položaj, včasih je treba priklicati ustrezen meni.

Ostale dejavnosti so standardne:

• Priprava – začnimo s pomočjo brizge izsesati staro zavorno tekočino iz rezervoarja. Nato dodajte novo tekočino, da preprečite zrak v zavorah.
• Odzračevalniki zraka – poiščite odzračevalnike na čeljustih ali zavornih bobnih. Ko jih očistite, nanje priključite cev, katere konec postavite v steklenico za zbiranje tekočine.
• Odvajanje stare tekočine – prosite pomočnika, naj napolni zavorni sistem in nato odvije odzračevalno cev. Pomembno je nadzorovati barvo tekoče tekočine.
• Preverjanje nivoja zavorne tekočine – nenehno spremljajte nivo tekočine v rezervoarju in jo dolivajte skozi celoten postopek, da preprečite zrak v sistemu.
• Zaključek – zaprite zračnik, ko se barva tekočine ujema z barvo sveže dodane tekočine in se v njej ne pojavijo zračni mehurčki.

Poleg tega, da veste, kako pogosto in kako menjati zavorno tekočino, se je dobro zavedati še nekaj dodatnih vprašanj. Pomembni so pri uporabi avtomobila, nakupu zavorne tekočine in uporabni pri zamenjavi tekočine z novo:

• Vedno dolijte tekočino – ne pozabite, da se vsa zavorna tekočina stara in absorbira vodo. Redna menjava je ključnega pomena za ohranjanje učinkovitosti zaviranja.
• Različne vrste tekočin – Obstajajo različne vrste zavornih tekočin, vsaka z različnimi lastnostmi in vreliščem. Izbira prave vrste je pomembna za ohranitev zavornih lastnosti.
• Kontaminacija – če je tekočina kontaminirana ali umazana, jo je treba zamenjati, tudi če sta od prejšnje zamenjave minili manj kot dve leti.

Kako dodati zavorno tekočino

Redno preverjanje nivoja zavorne tekočine v ekspanzijski posodi je ključnega pomena. Če je nivo tekočine pod priporočenim minimumom, je to lahko znak, da jo je treba dodati. Tudi prisotnost vode v tekočini nad 2% je znak za ukrepanje. Pomembno je, da uporabite isto vrsto zavorne tekočine, ki je že uporabljena v zavornem sistemu. Na trgu so na voljo različne vrste tekočin. Vsak od njih ima različne lastnosti, vključno z vreliščem.

Pred dodajanjem tekočine se prepričajte, da sta ekspanzijska posoda in okolica čista, da preprečite vstop onesnaževal v sistem. Nato nežno odvijte pokrov ekspanzijske posode in dodajte tekočino do priporočene ravni.

Zmanjšanje nivoja zavorne tekočine je naravni pojav. Ko se zavorne ploščice obrabijo, pridejo bati ven in tu se kopiči tekočina, ki se izgubi iz rezervoarja. V takšni situaciji je dodajanje tekočine napaka – seveda pod pogojem, da nivo ni padel pod minimum.

Učinki nepravilne zamenjave zavorne tekočine

Kako pogosto zamenjamo zavorno tekočino, že vemo, dobro pa je, da se zavedamo, kaj se lahko zgodi, če to storimo napačno. Najpogostejše težave vključujejo:

• Zrak v zavornem sistemu – nepravilna zamenjava zavorne tekočine lahko privede do zraka v sistemu, kar je resna grožnja, saj zrak v zavornem sistemu občutno zmanjša učinkovitost zaviranja, v skrajnem primeru lahko povzroči popolno izgubo zavor.
• Poškodba tesnil komponent zavornega sistema – uporaba napačne vrste zavorne tekočine lahko poškoduje tesnila in druge komponente zavornega sistema, kar lahko povzroči puščanje in okvare.
• Korozija zavornega sistema – zavorna tekočina, ki ostane v sistemu predolgo ali je onesnažena, lahko pospeši korozijo kovinskih elementov zavornega sistema, kar posledično povzroči njihovo prezgodnjo obrabo in potrebo po njihovi zamenjavi.
• Zmanjšana zavorna zmogljivost: vlaga v zavorni tekočini zniža njeno vrelišče, kar lahko v ekstremnih situacijah, kot je močno zaviranje, povzroči vrenje tekočine in začasno izgubo zavorne učinkovitosti.

Ne pozabite, da je vzdrževanje pravilnega stanja in ravni zavorne tekočine ključnega pomena za varnost v cestnem prometu. V primeru kakršnih koli dvomov o stanju tekočine ali o tem, kako jo zamenjati, je priporočljivo uporabiti storitve profesionalnega avtoservisa.

Redna menjava zavorne tekočine je ključnega pomena za varnost vožnje. Ta postopek, čeprav preprost, zahteva natančnost in pozornost. Ne glede na to, ali to storite sami ali uporabite storitve servisnega centra, ne pozabite, da je to naložba v vašo varnost in varnost drugih udeležencev v prometu. Ne zanemarimo te obveznosti in poskrbimo za redno kontrolo in menjavo zavorne tekočine v našem vozilu.

Zavorni diski ROTINGER – izdelani po natančno določenih, strogih standardih. Preverite ponudbo!

Odkrijte ROTINGER:

• zavorni diski – široka paleta diskov za osebna in lahka gospodarska vozila
• zavorni diski GRAPHIT LINE – edinstvena, patentirana tehnologija protikorozijske zaščite zavornih diskov
• HIGH PERFORMANCE zavorni diski – posebna linija diskov razreda High Carbon
• zavorni diski BS LINE – široka paleta diskov integriranih z ležaji za francoske avtomobile
• TUNING zavorni diski – najširša ponudba na trgu tuning zavornih diskov
• zavorne ploščice – zasnovane z mislijo na varnost in vzdržljivost