Sú brzdové doštičky a kotúče od rôznych výrobcov dobrý nápad?

Servis brzdového systému je pravidelným výdavkom pre každé auto. Niektorí vodiči, ktorí chcú ušetriť peniaze, sa rozhodnú kúpiť brzdové kotúče a doštičky od rôznych výrobcov. Ovplyvňuje toto riešenie výkon brzdového systému?

V článku:
Kedy vymeniť brzdové kotúče a doštičky?
Spolupráca od začiatku
Môžu rôzne značky brzdových doštičiek ovplyvniť výkon kotúčov?

Na webe koluje veľa názorov, ktoré môžu viesť k skutočnému zmätku. Preto si v dnešnom sprievodcovi ROTINGER vyriešime otázky týkajúce sa spolupráce brzdových kotúčov a doštičiek. Najprv si rozoberieme, ako často by sa mali tieto komponenty brzdového systému vymieňať.

Sú brzdové doštičky a kotúče od rôznych výrobcov dobrý nápad?

Kedy vymeniť brzdové kotúče a doštičky?

Začínajúci vodiči sa často pýtajú, kedy vymeniť brzdové kotúče a doštičky. Existuje veľa sprievodcov, ktoré sa snažia určiť servisné intervaly. Najčastejšie sa stretneme s názormi, že je potrebné vymeniť sadu doštičiek na prednej náprave po 30 000 kilometroch. Pri brzdových kotúčoch sa očakáva dvojnásobná vzdialenosť.

Pravdou však je, že brzdové doštičky a kotúče sa opotrebúvajú veľmi individuálne, čo mimoriadne sťažuje presné predpovedanie najazdených kilometrov. Veľa závisí od štýlu jazdy vodiča a podmienok používania vozidla.

Ako výrobca brzdových kotúčov a doštičiek nám značka ROTINGER pripomína, že brzdenie a zrýchľovanie v mestskej premávke je každodennou záležitosťou. To platí ako pre jazdu v dopravnej zápche nízkou rýchlosťou, tak aj pre priblíženie sa k semaforom po výjazde z rýchlejšieho úseku obchvatu. Pri jazde mimo mesta môžeme prejsť stovky kilometrov bez toho, aby sme sa dotkli brzdového pedálu. Preto sa odhadovaná vzdialenosť na výmenu brzdových kotúčov a doštičiek môže drasticky líšiť.

Optimálnym spôsobom, ako sledovať úroveň opotrebovania brzdových kotúčov a doštičiek, je pravidelná kontrola ich technického stavu. Najčastejšie sa to robí pri rotácii pneumatík po určitom najazdení kilometrov alebo pri prezúvaní zo zimných na letné pneumatiky.

Spolupráca od začiatku

Každý výrobca brzdových kotúčov a doštičiek odporúča používať komponenty od jednej značky. Je to opodstatnené, pretože už vo fáze návrhu týchto prvkov spoločnosť ROTINGER zohľadňuje ich vzájomnú spoluprácu. Kotúč a brzdová doštička, vyvinuté s využitím spoločného myslenia inžinierov, poskytujú optimálne parametre.

Toto je najbezpečnejšie riešenie, ak sa chceme vyhnúť problémom súvisiacim s rizikom zlého priliehania brzdovej doštičky ku kotúču. V prípade komponentov ROTINGER si môžete byť istí, že dodržiavaním ustanovení v katalógu vyberáte bezpečné riešenie.

Môžu rôzne značky brzdových doštičiek ovplyvniť funkciu kotúčov?

Keď sa vodič alebo mechanik v autoservise rozhodne použiť brzdové doštičky inej značky ako brzdový kotúč, riziko komplikácií je malé. Pri kúpe brzdových doštičiek je dôležité veľmi starostlivo skontrolovať, či zodpovedajú konkrétnemu modelu a verzii motora.

Ak je katalóg v súlade, počas montáže musia byť dodržané všetky bezpečnostné pravidlá týkajúce sa správneho umiestnenia brzdových doštičiek v strmeni. Potom už len stačí skontrolovať, či doštičky optimálne priliehajú ku kotúču počas brzdenia a nespôsobujú žiadne rušivé zvuky ani vibrácie. Každý výrobca cenený na európskom trhu predáva brzdové doštičky v sade, čo znamená, že balenie obsahuje štyri brzdové doštičky – dve na každú stranu jednej nápravy vozidla.

Používanie brzdových doštičiek od rôznych výrobcov na jednej náprave je v rozpore so zásadami bezpečnej mechaniky vozidiel a môže spôsobiť nehody. Preto, ak sa niekedy stretnete s takýmto riešením, mali by ste prestať jazdiť a vymeniť brzdové doštičky za rovnaké a prispôsobené konkrétnemu modelu a značke auta.

Brzdové kotúče a platničky ROTINGER – vyberte si pre svoje auto! Skontrolujte ponuku!

Objavte ROTINGER:

Sú brzdové doštičky a kotúče od rôznych výrobcov dobrý nápad?