Электрические стояночные тормоза, преимущества и недостатки. Руководство ROTINGER
Электрические стояночные тормоза являются одним из самых современных решений, используемых в автомобильной промышленности. Их популярность постоянно растет, благодаря удобству использования и дополнительным функциям, повышающим безопасность дорожного движения. Есть ли у этого решения слабые стороны? В сегодняшнем руководстве ROTINGER мы ответим на этот вопрос.
В статье:
Как работает электрический стояночный тормоз?
Преимущества электрических стояночных тормозов
Недостатки электрических стояночных тормозов
Стояночный тормоз в автомобильной промышленности имеет очень долгую историю. В последние десятилетия он все больше поддерживается электроникой. Удобство является одним из преимуществ такого решения. Однако есть и слабые стороны.
Как работает электрический стояночный тормоз?
Электрический стояночный тормоз — это современная альтернатива традиционному ручному тормозу, который применялся механически. EPB работает с помощью кнопки, которая активирует электронную систему управления. Она посылает сигнал на центральный активатор или напрямую на электродвигатели, расположенные в тормозных суппортах. В зависимости от модели автомобиля тормоза могут быть активированы на одной или обеих осях транспортного средства.
Преимущества электрических стояночных тормозов
Одним из самых больших преимуществ EPB является простота использования. Пользователю достаточно нажать кнопку, что исключает необходимость применения силы, как в случае с традиционным ручным тормозом. Эта функция особенно ценится людьми с ограниченной физической подготовкой. Кнопка также выглядит намного незаметнее по сравнению с рычагом.
EPB работает эффективнее классического ручного тормоза, поскольку часто блокирует все четыре колеса, а не только задние. Благодаря интеграции с системами ABS и ESP он обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля при торможении, что особенно важно в экстренных ситуациях.
Отсутствие традиционного рычага ручного тормоза позволяет лучше использовать пространство внутри автомобиля. Это освобождает место в центральной консоли для хранения или других удобств.
В современных автомобилях электрический стояночный тормоз может работать автоматически, например, активируясь при выключенном двигателе. Это обеспечивает дополнительную защиту от случайного откатывания автомобиля, что повышает безопасность на парковках и при трогании в гору.
Недостатки электрических стояночных тормозов
Несмотря на многочисленные преимущества, EPB склонен к отказам, особенно в сложных погодных условиях. Низкие температуры могут привести к замерзанию суппортов, что затрудняет или делает невозможным отпускание тормоза. В свою очередь, механический износ деталей, таких как щетки электродвигателей, может привести к более частым ремонтам
Одной из основных проблем с EPB является его работа при разряженной батарее. Электрическая система не будет работать, если аккумулятор автомобиля разряжен, что может помешать отпусканию тормоза и привести к необходимости буксировки автомобиля.
Электрические стояночные тормоза требуют специального оборудования и знаний для ремонта и обслуживания. Замена тормозных колодок в некоторых системах, таких как TRW, требует использования передового диагностического программного обеспечения, что увеличивает эксплуатационные расходы
Электрические стояночные тормоза предлагают множество преимуществ, таких как удобство, безопасность и экономия места в автомобиле. Однако их сложная конструкция и подверженность отказам, особенно в зимних условиях, могут быть существенными недостатками. Поскольку эта технология развивается и становится все более распространенной, стоит помнить о необходимости ее регулярного обслуживания, а для ремонта могут потребоваться специальные знания и инструменты.
Тормоза ROTINGER — оптимальное решение для владельцев электромобилей. Ознакомьтесь с предложением!
Откройте для себя РОТИНГЕР:
- тормозные диски – широкий ассортимент дисков для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта.
- tормозные диски GRAPHIT LINE – уникальная запатентованная технология антикоррозионной защиты тормозных дисков.
- tормозные диски HIGH PERFORMANCE – специальная линейка дисков класса High Carbon.
- tормозные диски BS LINE – широкий ассортимент дисков с подшипниками для французских автомобилей.
- ТЮНИНГ тормозных дисков – самое широкое предложение на рынке тюнинговых тормозных дисков.
- тормозные колодки – разработаны с учетом безопасности и долговечности