Pinças de travão novas ou recondicionadas, qual é melhor? Guia ROTINGER

O sistema de travagem é um conjunto complexo de componentes. As pinças de travão são um dos elementos mais importantes deste puzzle. É por isso que os condutores se questionam se devem escolher peças novas ou recondicionadas? No guia ROTINGER de hoje, responderemos a esta questão.

No artigo:
Quais as causas do desgaste da pinça de travão?
Novas pinças de travão – vantagens e desvantagens
Pinças de travão recondicionadas – conheça as vantagens e desvantagens
Pinças de travão novas ou recondicionadas: qual escolher?

A pinça de travão desempenha um papel importante na travagem. Funciona com as pastilhas de travão. Quando pressionamos o travão, a bomba de travagem empurra para fora os pistões localizados no componente discutido. Pressionam as pastilhas de travão contra o disco. O aumento do atrito permite perder velocidade. No entanto, como praticamente tudo num automóvel, as pinças de travão também se desgastam. Então os condutores perguntam-se se devem optar por peças novas ou talvez regeneradas? Antes de responder a esta questão, vamos considerar as causas da avaria da pinça de travão.

Pinças de travão novas ou recondicionadas, qual é melhor? Guia ROTINGER

Quais as causas do desgaste da pinça de travão?

Antes de decidir o que escolher, vale a pena perceber porque é que as pinças de travão podem falhar. Estão expostos a temperaturas extremas, forças de fricção e condições externas, como humidade, poeira ou sal da estrada. As causas mais comuns de avaria são:

corrosão – a acumulação de ferrugem e sujidade no interior da pinça pode levar ao seu bloqueio e danos no pistão.
bloqueio das guias – o bloqueio das guias provoca
desgaste irregular das pastilhas de travão e pode aumentar a distância de travagem.
fugas e derrames – os danos nas vedações do pistão podem levar a fugas de líquido dos travões, o que reduz a eficiência da travagem.

A substituição de pinças de travão não é uma atividade de serviço comum. Por isso, investir em novas peças pode ser uma boa ideia.

Novas pinças de travão – vantagens e desvantagens

Comprar novas pinças de travão é uma opção que certamente atrai pela sua simplicidade e fiabilidade. Nós compramos pinças de travão novas de acordo com o modelo do carro, instalamos na oficina e esquecemo-nos do assunto. Esta solução tem alguma fraqueza?

vantagens das novas pinças de travão

eficiência a longo prazo das pinças de travão – as pinças novas são totalmente funcionais e não apresentam sinais de desgaste, o que garante um funcionamento a longo prazo e sem problemas.
garantia – a compra de novas pinças está associada a uma garantia do fabricante, que assegura qualidade e proteção em caso de qualquer problema.

desvantagens das novas pinças de travão

Toda a decisão tem o seu lado negativo. Por isso, vale a pena conhecer os pontos fracos das novas pinças de travão. Estes incluem, entre outros:

maior custo de aquisição – as pinças novas, sobretudo de marcas de renome, são mais caras quando comparadas com as regeneradas. Este é um fator importante a considerar, especialmente no caso de veículos mais antigos.
Menos ecologia – a produção de novos componentes implica um maior consumo de matérias-primas, o que pode ter um impacto negativo no ambiente natural.

Pinças de travão regeneradas – conheça os prós e os contras

A regeneração da pinça de travão é uma solução muito popular, especialmente entre as pessoas que procuram opções de reparação económicas. Vamos analisar os prós e os contras desta abordagem.

vantagens das pinças de travão regeneradas

Menor custo de aquisição – a regeneração da pinça é geralmente mais barata do que a compra de novos componentes, o que a torna uma opção atraente para pessoas com um orçamento apertado.
Qualidade comparável ao OE – as pinças bem regeneradas, especialmente por oficinas experientes, podem funcionar tão eficazmente como as pinças novas.

desvantagens das pinças de travão regeneradas

Medo de regeneração de baixa qualidade – algumas pinças regeneradas podem ser feitas de materiais de qualidade inferior ou ter sido renovadas de forma incompleta, o que aumenta o risco de falha.
Vida útil mais curta – Apesar do preço mais baixo, as pinças recondicionadas podem desgastar-se mais rapidamente do que os componentes novos, o que pode exigir reparações mais frequentes.
Garantia limitada – A garantia das pinças recondicionadas é geralmente inferior à dos componentes novos, o que pode ser um problema no caso de utilização prolongada.

Pinças de travão novas ou recondicionadas: o que escolher?

A decisão de escolher pinças de travão novas ou recondicionadas deve ser baseada em vários fatores importantes. Se tiver um orçamento limitado, a refabricação pode ser uma solução mais económica. No entanto, vale a pena estar atento à reputação da oficina que realiza a refabricação. No caso dos veículos mais recentes, principalmente os de alto desempenho, vale a pena investir em novas pinças que garantam total fiabilidade. A refabricação de pinças exige mais tempo para reparação e também pode envolver riscos adicionais. As novas pinças estão disponíveis imediatamente e prontas a instalar, sem qualquer preocupação com a qualidade.

A escolha entre pinças de travão novas e recondicionadas depende de muitos fatores, incluindo o orçamento, o tipo de veículo e as expectativas quanto à durabilidade dos componentes. As pinças recondicionadas podem ser uma alternativa atraente para quem procura poupar dinheiro, desde que a refabricação tenha sido feita de forma fiável e utilizando peças de alta qualidade. Por sua vez, as novas pinças garantem fiabilidade e uma maior vida útil, o que as torna uma boa escolha para proprietários de veículos mais recentes ou para aqueles que valorizam a paz e a confiança na estrada.

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