Com que frequência deve mudar o líquido dos travões?

Com que frequência deve mudar o líquido dos travões?

Parar o carro de forma eficiente é essencial para a segurança. Com que frequência deve mudar o líquido dos travões? A manutenção regular deste sistema proporciona um nível de confiança muito elevado numa situação de emergência.

Neste artigo:
O que é o líquido dos travões?
Com que frequência mudar o líquido dos travões
O processo de substituição do líquido dos travões
Como adicionar líquido dos travões
Efeitos da substituição incorreta do líquido dos travões

Resumindo, o sistema de travagem é composto por discos e pastilhas de travão, pinças, pistões e cabos. Há ainda lonas e tambores de travão, além de um módulo ABS. Está intimamente relacionado com a qualidade do líquido dos travões utilizado. Entre outras coisas, a eficiência deste último factor determina em grande parte a eficiência da travagem.

O que é o líquido dos travões?

O líquido dos travões desempenha um papel fundamental no sistema de segurança de qualquer veículo. É uma mistura de compostos químicos resistentes à formação de espuma e a altas temperaturas. O fluido transfere a pressão do pedal do travão para as pastilhas de travão. A utilização adequada e a troca regular do líquido dos travões são essenciais para manter a eficácia e a segurança da travagem. A resposta à questão sobre a frequência de mudança do líquido dos travões depende de vários fatores.

Com que frequência deve mudar o líquido dos travões?

De acordo com as recomendações dos fabricantes, o líquido dos travões deve ser mudado aproximadamente a cada 40-50 mil quilómetros ou a cada dois anos. É importante não descurar esta atividade, principalmente se houver uma redução notória da força de travagem. O líquido dos travões é altamente higroscópico. A água absorvida pelo líquido dos travões pode diminuir o ponto de ebulição do líquido dos travões. A água contida num fluido deste tipo pode exceder o seu ponto de ebulição, o que faz com que apareçam bolhas de ar no sistema. Então os travões deixam de ser eficazes. A sujidade e a humidade podem afetar significativamente o desempenho da travagem, pelo que a inspeção regular e a substituição do fluido são essenciais. Agora que já sabemos com que frequência mudar o líquido dos travões, vamos passar para o processo de substituição do líquido no sistema de travagem.

O processo de substituição do líquido dos travões

Se quisermos substituir o líquido dos travões nós próprios, podemos fazê-lo. Esta atividade de serviço requer uma preparação adequada e é melhor realizada com a ajuda de outra pessoa. Abaixo descrevemos quais os passos que devem ser tidos em consideração para que a reparação seja eficaz.

Nos veículos mais recentes equipados com ABS controlado eletronicamente, ESP e sistemas de travagem assistida por tração, as chamadas “rodas giratórias”, é necessário colocar o veículo no modo de mudança do líquido dos travões ativando o modo apropriado no computador de bordo utilizando um dispositivo de diagnóstico. Por vezes é suficiente rodar a chave na ignição para a posição apropriada, por vezes é necessário aceder ao menu apropriado.

O resto das atividades são padrão:

• Preparação – vamos começar por aspirar o líquido dos travões antigo do reservatório usando uma seringa. Em seguida, adicione novo líquido para evitar ar nos travões.
• Sangradores de ar – localize os sangradores de ar nas pinças ou nos tambores de travão. Depois de os limpar, ligue-lhes uma mangueira, cuja extremidade deve ser colocada numa garrafa que recolha o líquido.
• Drenagem do líquido antigo – peça ao assistente para encher o sistema de travagem e depois desaperte o purgador. É importante controlar a cor do líquido que flui.
• Verificação do nível do líquido dos travões – monitorize constantemente o nível do líquido no reservatório e complete-o durante todo o processo para evitar ar no sistema.
• Finalização – feche a ventilação quando a cor do fluido corresponder à do fluido recentemente adicionado e não aparecerem bolhas de ar no mesmo.

Além de saber com que frequência e como mudar o líquido dos travões, é bom estar ciente de algumas questões adicionais. São importantes na hora de usar o carro, comprar líquido dos travões e são úteis na hora de substituir o líquido por um novo:

• Complete sempre o líquido – lembre-se que todo o líquido dos travões envelhece e absorve água. Substituí-lo regularmente é crucial para manter a eficácia da travagem.
• Diferentes tipos de líquidos – Existem diferentes tipos de líquidos dos travões, cada um com diferentes propriedades e pontos de ebulição. Escolher o tipo certo é importante para manter as propriedades de travagem.
• Contaminação – se o fluido estiver contaminado ou sujo, deve ser substituído, mesmo que tenham passado menos de dois anos desde a última substituição.

Como adicionar líquido dos travões

É crucial verificar regularmente o nível do líquido dos travões no depósito de expansão. Se o nível do fluido estiver abaixo do mínimo recomendado, pode ser um sinal de que é necessário adicionar. Além disso, a presença de água no líquido acima dos 2% é um sinal de que é necessário agir. É importante utilizar o mesmo tipo de líquido dos travões que já é utilizado no sistema de travagem. Existem vários tipos de fluidos disponíveis no mercado. Cada um deles tem propriedades diferentes, incluindo o ponto de ebulição.

Antes de adicionar fluido, certifique-se de que o tanque de expansão e a área circundante estão limpas para evitar que os contaminantes entrem no sistema. Em seguida, desenrosque cuidadosamente a tampa do depósito de expansão e adicione fluido até ao nível recomendado.

A diminuição do nível do líquido dos travões é um fenómeno natural. À medida que as pastilhas de travão se desgastam, os pistões saem, e é aí que se acumula o líquido perdido do reservatório. Numa situação destas, a adição de fluido é um erro – desde que, claro, o nível não tenha descido abaixo do mínimo.

Efeitos da substituição incorreta do líquido dos travões

Já sabemos com que frequência mudar o líquido dos travões, mas é bom estarmos cientes do que pode acontecer se o fizermos mal. Os problemas mais comuns incluem:

• Ar no sistema de travagem – a substituição incorreta do líquido dos travões pode levar à formação de ar no sistema, o que é uma ameaça séria porque o ar no sistema de travagem reduz significativamente a eficácia da travagem e, em casos extremos, pode levar à perda completa dos travões.
• Danos nos retentores dos componentes do sistema de travagem – a utilização do tipo errado de líquido dos travões pode danificar os retentores e outros componentes do sistema de travagem, o que pode causar fugas e falhas.
• Corrosão do sistema de travagem – o líquido dos travões que permanece no sistema durante muito tempo ou está contaminado pode acelerar a corrosão dos elementos metálicos do sistema de travagem, o que consequentemente leva ao seu desgaste prematuro e à necessidade de substituição.
• Desempenho de travagem reduzido: a humidade no líquido dos travões diminui o seu ponto de ebulição, o que em situações extremas, como travagens bruscas, pode levar à ebulição do líquido e à perda temporária da eficácia de travagem.

Lembre-se de que manter a condição e o nível corretos do líquido dos travões é crucial para a segurança na estrada. Em caso de dúvidas sobre o estado do fluido ou sobre a forma de o substituir, é recomendável recorrer aos serviços de uma oficina mecânica profissional.

A troca regular do líquido dos travões é essencial para a segurança na condução. Este processo, embora simples, exige precisão e atenção. Não importa se o faz você mesmo ou se utiliza os serviços de uma oficina de automóveis, lembre-se que este é um investimento na sua segurança e na segurança dos outros utentes da estrada. Não ignoremos esta obrigação e garantamos que o líquido dos travões do nosso veículo é verificado e substituído regularmente.

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