ROTINGER
Klocki hamulcowe HP
brakecenter.rotinger.com
Klocki hamulcowe ROTINGER HP – profesjonalne rozwiązanie dla Twojego bezpieczeństwa
Klocki hamulcowe ROTINGER HP to zaawansowane technicznie rozwiązanie, stworzone z myślą o najwyższym bezpieczeństwie i trwałości w każdych warunkach. Stanowią idealne uzupełnienie oferty tarcz hamulcowych ROTINGER.
Kluczowe cechy i technologie:
- Innowacyjna warstwa docierająca: klocki posiadają dodatkową warstwę cierną, która znacznie skraca proces ich docierania. Dzięki tej technologii, klocki działają optymalnie już od momentu montażu, co przekłada się bezpośrednio na Twoje bezpieczeństwo.
- Przyjazna środowisku mieszanka cierna: ulepszona mieszanka gwarantuje wyjątkową skuteczność hamowania już od pierwszej chwili, nawet przy zimnych tarczach. Co więcej, nie zawiera azbestu, ołowiu ani chromu Cr6+.
- Dodatkowe oznaczenia zużycia: oprócz standardowych czujników elektronicznych lub akustycznych, klocki ROTINGER HP wyposażono w dodatkowe, widoczne oznaczenia zużycia. Pozwala to na pełną kontrolę stanu klocków przez użytkownika.
- Nakładki antywibracyjne SHIM nowej generacji: klocki posiadają zaawansowane nakładki antywibracyjne SHIM, które stabilizują klocek w zacisku i eliminują niepożądane mikrodrgania, zapewniając cichą i komfortową jazdę.
- W komplecie z akcesoriami montażowymi: klocki ROTINGER HP dostarczane są wraz z pełnym zestawem montażowym, co ułatwia ich instalację zgodnie z zaleceniami producentów pojazdów.
Klocki hamulcowe ROTINGER HP są produkowane przez renomowaną firmę ROLUNDS BRAKING, jednego z wiodących światowych producentów materiałów ciernych dla przemysłu motoryzacyjnego. Ich wysoka jakość i niezawodność zostały potwierdzone w serii rygorystycznych testów na europejskich torach testowych oraz są w pełni zgodne z normami ECE R90.
Wybierając klocki ROTINGER HP, stawiasz na najwyższą jakość, długą żywotność i pewność hamowania w każdej sytuacji.
Shim – nakładka antypiskowa, jej głównym zadaniem jest tłumienie drgań i eliminacja hałasu podczas hamowania.
Płytka nośna – solidna, idealnie dopasowana, jednoczęściowa stalowa płytka pokryta specjalnym lakierem antykorozyjnym, , zapewniająca wsparcie i właściwe ułożenie w zacisku hamulcowym.
Underlayer (podsypka) – zapewnia izolację termiczną i mechaniczną, poprawa tłumienia drgań oraz wzmocnienie połączenia pomiędzy materiałem ciernym a płytką nośną.
Materiał cierny – indywidualnie dobierany do typu pojazdu; przyjazny środowisku; ilość składników dochodzi do 25; zaprojektowany do długiej eksploatacji i optymalnej współpracy z tarczami ROTINGER; formuła w 100% wolna od azbestu i miedzi
Warstwa docierająca – cienka, wierzchnia powłoka z materiału ciernego o specjalnym składzie; przyspiesza proces dopasowania klocka do tarczy; zapewnia optymalną skuteczność hamowania już od pierwszych kilometrów.
Rowki – odprowadzające pył, gazy i wodę z powierzchni tarcia oraz zmniejszające napięcie w materiale ciernym; zwiększają skuteczność hamowania
Fazowane – poprawia przyleganie klocków hamulcowych; zmniejsza hałas podczas hamowania; zapobiega wibracjom podczas hamowania
Wskaźnik zużycia – pozwala szybko ocenić stopień zużycia klocka hamulcowego
