Kaip stabdyti kalnuose?
Durante la guida in montagna è molto facile surriscaldare l’impianto frenante. Ecco cosa non fare e cosa fare per ridurre il rischio di tali situazioni.
Šiame straipsnyje:
Kaip stabdyti kalnuose – problemos esmė
Ko ieškoti
Vairavimo technika su mechanine pavarų dėže
Vairavimo technika su automatine pavarų dėže
Gera prisiminti!
Didžiausia apkrova stabdžių sistemai, žinoma, tenka nusileidimams. Norėdami sumažinti trinties elementus, pirma, prieš leisdamiesi atitinkamai sulėtinkite greitį ir, antra, jei įmanoma, stabdykite varikliu. Deja, daug kas priklauso nuo pavaros sistemos tipo. Lengviausia tai padaryti automobiliuose su mechanine pavarų dėže. Automobiliuose su automatine pavarų dėže – daug kas priklauso nuo transmisijos tipo, tačiau apskritai ji kiekvienu atveju bus kiek mažiau efektyvi.
Kai kurie automobilių modeliai aprūpinti specialiu kalnų stabdžiu. Šio sprendimo tipų yra daug (stabdžiai ant pavaros veleno, išmetamųjų dujų amortizavimo sklendės ir kt.), tačiau į šias sistemas mes nepaisome, nes jos randamos praktiškai tik sunkvežimiuose.
Kaip stabdyti kalnuose – problemos esmė
Labai nepalankus reiškinys stabdant nuokalnėse – staigus trinties elementų temperatūros padidėjimas. Kalbame apie 500-800oC diapazonus. Ne paslaptis, kad stabdžių sistemos veikimas ir polinkis perkaisti priklauso nuo automobilio markės ir modelio. Nepaisant to, transporto priemonės naudotojas gali turėti įtakos daugeliui kitų veiksnių. Šiuos veiksnius galima suskirstyti į dvi grupes. Pirmasis susijęs su automobilio komplektacija ir technine būkle, o antrasis – su vairavimo technika.
Veiksniai, į kuriuos nekreipiate dėmesio
Žmonių, ketinančių važinėtis savo automobiliu kalnuose, prioritetas, žinoma, ypatingą dėmesį skirti techninei sistemos būklei. Tačiau tai atskiros medžiagos tema, todėl kol kas tik akcentuojame reikalą, primindami, kad reikėtų pasirūpinti ne tik frikciniais elementais, bet ir suportais, cilindrais, žarnelėmis ir stabdžių skysčiu, kurie turėtų būti keičiama kas dvejus metus. Skystis turi būti nepriekaištingos būklės, nes su amžiumi jis tampa jautresnis užvirti, o tai kalnuose yra itin pavojingas reiškinys.
Ne visi supranta, kad ratlankiai turi didžiulę įtaką stabdžių sistemos temperatūrai. Rekomenduojamos gamyklinės konstrukcijos (automobilių gamintojo), nes dažniausiai atliekami šilumos išsklaidymo iš diskų ir diskų vėdinimo bandymai. Deja, su priedų ratlankiais situacija yra kitokia.
Efektyviai stabdžių sistemos šiluminį valdymą galima efektyviai sutrikdyti sumontavus… stebules. Todėl verta pagalvoti, ar visiškai ratlankius dengiantys modeliai veiks kalnų sąlygomis.
Vairavimo technika su mechanine pavarų dėže
Leisdamiesi žemyn, visada laikykite stabdžių sistemą varikliu. Norėdami tai padaryti, turite atitinkamai perjungti žemyn, kad pats variklis kuo efektyviau sulėtintų automobilį. Labiausiai kenkia stabdžių sistemai – nusileidimas „į neutralią padėtį“, koja lengvai atsiremiant į stabdžių pedalą.
Vairavimo technika su automatine pavarų dėže
Yra daugybė automatinių pavarų dėžių tipų ir kiekvienoje jų stabdymas varikliu atliekamas skirtingai (arba iš viso neįgyvendinamas). Tačiau paprastai, norint priversti pavaros sistemą stabdyti varikliu, reikia pasinaudoti turimomis galimybėmis. Tai gali būti, pavyzdžiui, pavarų diapazono ribojimas perjungiant selektorius iš padėties D į 3, 2 arba 1, pasirenkant atitinkamą kalnų pavarų dėžės veikimo režimą arba pavarų perjungimas žemyn rankiniu režimu.
Nepamirškite vieno svarbaus dalyko!
Nusileidus žemyn, judant turi būti įmanoma aušinti stabdžių sistemą. Vadinasi, verta bent kilometrą važiuoti švelniai, kad trinkelių ir diskų temperatūra nukristų tolygiai. Sustabdžius įkaitusią transporto priemonę, diskai atšals netolygiai – suportais uždengta dalis atvės kitaip nei likusi disko dalis, todėl gali atsirasti vietinis perkaitimas arba plastinė deformacija.
Galiausiai atsiminkite:
- Reguliariai tikrinkite stabdžių būklę ir veikimą. Jei pastebėjote kokių nors pažeidimų ar susidėvėjimo, nedelsdami pataisykite arba pakeiskite. Pasirūpinkite savo stabdžių skysčio būkle.
- Atminkite, kad važiuojant kalnuose stabdžiai labiau perkais. Įsitikinkite, kad stabdžių aušinimo sistema veikia tinkamai (atsižvelgiant į diskų ventiliacijos angų patentavimą, ratlankių ir stebulių dangtelių tipą).
- Venkite ilgo stabdymo, dėl kurio stabdžiai gali perkaisti. Stabdžių sistemą palaikykite stabdydami varikliu.
- Numatykite eismo situaciją, kad neperkrautumėte stabdžių. Nedidinkite greitėjimo, kad staiga nestabdytumėte.
- Venkite perkrauti automobilį. Per sunkus krovinys yra didelis iššūkis stabdžių sistemai.
Įpjovos ir gręžti ROTINGER diskai dėl didelio atsparumo perkaitimui puikiai tarnauja kalnuose. Patikrinkite pasiūlymą!
Atraskite ROTINGER:
- stabdžių diskai – platus diskų asortimentas lengviesiems automobiliams ir lengviesiems komerciniams automobiliams
- GRAPHIT LINE stabdžių diskai – unikali, patentuota stabdžių diskų apsaugos nuo korozijos technologija
- HIGH PERFORMANCE stabdžių diskai – speciali High Carbon klasės diskų linija
- BS LINE stabdžių diskai – platus su guoliais integruotų diskų asortimentas prancūziškiems automobiliams
- TUNING stabdžių diskai – plačiausias pasiūlymas tuningo stabdžių diskų rinkoje
- stabdžių trinkelės – sukurtos atsižvelgiant į saugumą ir ilgaamžiškumą