Quanto spesso dovresti sostituire il liquido dei freni?

Quanto spesso dovresti sostituire il liquido dei freni?

Fermare l’auto in modo efficiente è essenziale per la sicurezza. Quanto spesso dovresti sostituire il liquido dei freni? La manutenzione regolare di questo sistema fornisce un altissimo livello di fiducia in una situazione di emergenza.

In questo articolo:
Cos’è il liquido dei freni?
Ogni quanto cambiare il liquido dei freni
Il processo di sostituzione del liquido dei freni
Come aggiungere il liquido dei freni
Effetti di una sostituzione errata del liquido dei freni

In breve, l’impianto frenante è composto da dischi e pastiglie freno, pinze, pistoni e cavi. Sono presenti anche ganasce e tamburi dei freni, nonché un modulo ABS. È strettamente correlato alla qualità del liquido dei freni utilizzato. Tra l’altro, l’efficienza di quest’ultimo fattore determina in gran parte l’efficienza della frenata.

Cos’è il liquido dei freni?

Il liquido dei freni svolge un ruolo chiave nel sistema di sicurezza di ogni veicolo. È una miscela di composti chimici resistenti alla schiuma e alle alte temperature. Il fluido trasferisce la pressione dal pedale del freno alle pastiglie dei freni. L’uso corretto e la sostituzione regolare del liquido dei freni sono essenziali per mantenere l’efficacia e la sicurezza della frenata. La risposta alla domanda sulla frequenza con cui sostituire il liquido dei freni dipende da diversi fattori.

Quanto spesso dovresti sostituire il liquido dei freni?

Secondo le raccomandazioni dei produttori, il liquido dei freni dovrebbe essere sostituito circa ogni 40-50 mila chilometri o ogni due anni. È importante non trascurare questa attività, soprattutto se si nota una notevole riduzione della forza frenante. Il liquido dei freni è altamente igroscopico. L’acqua assorbita dal liquido dei freni può abbassare il punto di ebollizione del liquido dei freni. L’acqua contenuta in tale fluido può essa stessa superare il suo punto di ebollizione, provocando la comparsa di bolle d’aria nel sistema. Quindi i freni cessano di essere efficaci. Lo sporco e l’umidità possono influire in modo significativo sulle prestazioni di frenata, pertanto è essenziale l’ispezione e la sostituzione regolari del fluido. Ora che sappiamo quanto spesso cambiare il liquido dei freni, passiamo al processo di sostituzione del liquido nell’impianto frenante.

Il processo di sostituzione del liquido dei freni

Se vogliamo sostituire noi stessi il liquido dei freni, possiamo farlo. Questa attività di servizio richiede una preparazione adeguata e viene eseguita al meglio con l’aiuto di un’altra persona. Di seguito descriviamo quali passaggi dovrebbero essere presi in considerazione per rendere efficace la riparazione.

Nelle vetture più recenti dotate di ABS, ESP e sistemi di frenata a trazione assistita a controllo elettronico, le cosiddette “ruote girevoli”, è necessario mettere il veicolo in modalità sostituzione liquido freni attivando l’apposita modalità nel computer di bordo utilizzando un dispositivo diagnostico. A volte è sufficiente girare la chiave di accensione nella posizione appropriata, a volte è necessario richiamare il menu appropriato.

Il resto delle attività sono standard:

• Preparazione: iniziamo aspirando il vecchio liquido dei freni dal serbatoio utilizzando una siringa. Quindi aggiungere nuovo fluido per evitare aria nei freni.
• Spurghi dell’aria: individuare gli spurghi dell’aria sulle pinze o sui tamburi dei freni. Dopo averli puliti, collegatevi un tubo la cui estremità dovrà essere inserita in una bottiglia che raccoglierà il liquido.
• Drenaggio del vecchio liquido: chiedere all’assistente di gonfiare l’impianto frenante e quindi svitare lo spurgo. È importante controllare il colore del liquido che scorre.
• Controllo del livello del liquido dei freni: monitorare costantemente il livello del liquido nel serbatoio e rabboccare durante l’intero processo per evitare aria nel sistema.
• Finalizzazione: chiudere lo sfiato quando il colore del fluido corrisponde a quello del fluido appena aggiunto e non compaiono bolle d’aria al suo interno.

Oltre a sapere quanto spesso e come cambiare il liquido dei freni, è bene essere consapevoli di alcune questioni aggiuntive. Sono importanti quando si usa l’auto, si acquista il liquido dei freni e sono utili quando si sostituisce il liquido con uno nuovo:

• Rabboccare sempre il liquido: ricorda che tutto il liquido dei freni invecchia e assorbe acqua. Sostituirlo regolarmente è fondamentale per mantenere l’efficacia della frenata.
• Diversi tipi di liquidi – Esistono diversi tipi di liquidi per freni, ciascuno con proprietà e punti di ebollizione diversi. La scelta del tipo giusto è importante per mantenere le proprietà di frenata.
• Contaminazione – se il fluido risulta contaminato o sporco deve essere sostituito, anche se sono trascorsi meno di due anni dalla precedente sostituzione.

Come aggiungere il liquido dei freni

È fondamentale controllare regolarmente il livello del liquido dei freni nel serbatoio di espansione. Se il livello del fluido è inferiore al minimo consigliato, potrebbe essere necessario aggiungerlo. Inoltre, la presenza di acqua nel liquido superiore al 2% è un segnale per agire. È importante utilizzare lo stesso tipo di liquido freni già utilizzato nell’impianto frenante. Sul mercato sono disponibili vari tipi di fluidi. Ognuno di essi ha proprietà diverse, incluso il punto di ebollizione.

Prima di aggiungere fluido, assicurarsi che il serbatoio di espansione e l’area circostante siano puliti per evitare l’ingresso di contaminanti nel sistema. Quindi svitare delicatamente il coperchio del serbatoio di espansione e aggiungere liquido al livello consigliato.

La diminuzione del livello del liquido dei freni è un fenomeno naturale. Man mano che le pastiglie dei freni si usurano, i pistoni fuoriescono ed è qui che si accumula il fluido perso dal serbatoio. In una situazione del genere, aggiungere liquido è un errore, a condizione, ovviamente, che il livello non sia sceso al di sotto del minimo.

Effetti di una sostituzione errata del liquido dei freni

Sappiamo già ogni quanto cambiare il liquido dei freni, ma è bene essere consapevoli di cosa può succedere se lo facciamo in modo sbagliato. I problemi più comuni includono:

• Aria nell’impianto frenante: una sostituzione errata del liquido dei freni può causare la presenza di aria nell’impianto, il che rappresenta un serio pericolo poiché l’aria nell’impianto frenante riduce notevolmente l’efficacia della frenata e, in casi estremi, può portare alla perdita completa dei freni.
• Danni alle guarnizioni dei componenti del sistema frenante: l’utilizzo del tipo sbagliato di liquido dei freni può danneggiare le guarnizioni e altri componenti del sistema frenante, che a loro volta possono causare perdite e guasti.
• Corrosione dell’impianto frenante: il liquido dei freni che rimane troppo a lungo nell’impianto o è contaminato può accelerare la corrosione degli elementi metallici dell’impianto frenante, che di conseguenza porta alla loro usura prematura e alla necessità di sostituirli.
• Prestazioni di frenata ridotte: l’umidità nel liquido dei freni ne abbassa il punto di ebollizione, il che in situazioni estreme, come una frenata brusca, può portare all’ebollizione del fluido e ad una perdita temporanea dell’efficacia della frenata.

Ricorda che il mantenimento delle condizioni e del livello corretti del liquido dei freni è fondamentale per la sicurezza stradale. In caso di dubbi sullo stato del fluido o su come sostituirlo, si consiglia di utilizzare i servizi di un servizio automobilistico professionale.

La sostituzione regolare del liquido dei freni è fondamentale per la sicurezza di guida. Questo procedimento, seppur semplice, richiede precisione e attenzione. Indipendentemente dal fatto che lo fai da solo o utilizzi i servizi di un centro servizi, ricorda che questo è un investimento nella tua sicurezza e in quella degli altri utenti della strada. Non ignoriamo questo obbligo e assicuriamoci che il liquido dei freni del nostro veicolo venga regolarmente controllato e sostituito.

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