I dischi freno più grandi significano sempre una migliore frenata?
I dischi freno sull’asse anteriore sono ormai lo standard nelle auto moderne disponibili sul mercato europeo. I dischi freno più grandi significano sempre una migliore frenata?
Nell’articolo:
Ecco cosa devi ricordare
Cerchi in lega e pneumatici più grandi
I dischi freno più grandi significano sempre una migliore frenata?
La motorizzazione ha aumentato il livello di sicurezza di decennio in decennio. Oggi, i sistemi frenanti sono molto efficienti e per la maggior parte dei conducenti sono sufficienti per l’uso quotidiano. Tuttavia, su Internet puoi imbatterti nella domanda: i dischi freno più grandi significano sempre una migliore frenata? Una modifica del genere ha senso?
Ecco cosa devi ricordare
Le auto sono meccanismi complessi che assomigliano a un sistema di vasi comunicanti. Modificare quello che sembra essere un componente, ovvero passare a un disco freno più grande, significa dover adattare una serie di altre parti alla nuova situazione.
Un disco freno più grande significa anche pastiglie freno adattate ai suoi parametri. Saranno anche più grandi e molto probabilmente più costose di quelle standard. Pastiglie più grandi significano che la pinza freno deve essere modificata. Deve anche essere più grande. Di conseguenza, molto spesso, devono essere acquistati tubi freno e persino elementi di sospensione per montare in sicurezza questo intero nuovo pacchetto di sistema frenante.
Cerchio in lega e pneumatico più grandi
Naturalmente, un disco freno più grande, oltre ai suoi vantaggi tecnici, che sono discussi di seguito, ha valori estetici per gli amanti delle quattro ruote. La struttura forata del disco attira l’attenzione e, insieme alla pinza freno modificata e verniciata in una tonalità distintiva, creano un duo armonioso.
Pertanto, la modifica del sistema frenante deve essere seguita dall’acquisto di un cerchio in lega più grande. Devi anche montarci uno pneumatico più grande. L’auto ha un aspetto migliore, ma è anche più costosa da utilizzare, cosa che potremmo non considerare inizialmente nei nostri progetti.
Fortunatamente, il marchio ROTINGER offre dischi freno di varie dimensioni a prezzi competitivi. Grazie a ciò, la modifica del sistema frenante può costare una cifra ragionevole.
I dischi freno più grandi significano sempre una migliore frenata?
Dopo aver familiarizzato con l’ambito di base delle modifiche che dovrebbero essere apportate al sistema frenante dopo aver acquistato dischi freno più grandi. Devi rispondere alla domanda se i dischi freno più grandi significano sempre una frenata migliore? La risposta è inequivocabile: sì. A condizione che tutto sia stato eseguito in conformità con le procedure specificate da un produttore come ROTINGER.
Un disco freno più grande significa anche una maggiore superficie di attrito. Uno spazio di lavoro più ampio significa che il disco freno si riscalda più lentamente. Di conseguenza, è più resistente al surriscaldamento. Pertanto, può funzionare più a lungo in condizioni di maggiore utilizzo. Ad esempio, quando si guida su una pista da corsa. Inoltre, una pinza freno montata più lontano dall’asse della ruota ha meno lavoro da fare, quindi funziona in modo più efficiente.
Tuttavia, è importante ricordare che qualsiasi tipo di modifica al sistema frenante deve essere effettuata su componenti con omologazione stradale. Soprattutto se vogliamo utilizzare l’auto per la guida su strade normali. Prima di qualsiasi modifica del genere, vale la pena consultare esperti come ROTINGER per essere sicuri che il nostro concetto di messa a punto del sistema frenante sia possibile e, soprattutto, sicuro.
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