Come preparare i freni per un lungo viaggio? Guida Rotinger

How to prepare your brakes for a long journey? Rotinger guide
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Come preparare i freni per un lungo viaggio? Guida Rotinger

L’impianto frenante è un meccanismo avanzato e durevole. Come preparare i freni per un lungo viaggio? Ed è davvero necessario? Di questo si parla nella guida Rotinger di oggi.

Nell’articolo:
How to prepare your brakes for a long journey?
Quale dovrebbe essere lo spessore dei dischi e delle pastiglie dei freni
Controllare il livello del liquido dei freni
Prima il buonsenso

I tempi in cui un’auto doveva essere controllata attentamente per le sue condizioni tecniche prima di un lungo viaggio sono ormai un ricordo del passato. Oggi, la maggior parte dei conducenti presume giustamente che nulla debba accadere al di fuori dei programmi di manutenzione stabiliti dal produttore. Quindi saliamo e partiamo per un viaggio. Tuttavia, è sempre questa la decisione giusta?

Come preparare i freni per un lungo viaggio? Guida Rotinger

Come preparare i freni per un lungo viaggio?

Attualmente, la necessità di riparare l’auto e mantenere l’impianto frenante da soli non interessa a nessuno. Gli automobilisti prestano sempre meno attenzione alle proprie conoscenze tecniche e meccaniche. Questo è un corso naturale degli eventi, perché i produttori di veicoli e le officine di riparazione auto stanno andando molto bene in questi aspetti. Se ci stiamo chiedendo come preparare i freni per un lungo viaggio, possiamo decidere diverse azioni. Innanzitutto, andare in un’officina per controllare l’impianto frenante se non eseguiamo la manutenzione dell’auto secondo il programma specificato. Quindi, prima di un lungo viaggio, è una buona idea controllare se i freni sono efficienti. Qui, vale la pena prestare attenzione allo spessore dei dischi e delle pastiglie dei freni.

Quale dovrebbe essere lo spessore dei dischi e delle pastiglie dei freni

Lo spessore dei dischi e delle pastiglie dei freni è rigorosamente specificato dal produttore. Molto spesso, la differenza di spessore non dovrebbe superare circa 2-3 mm rispetto alle dimensioni originali. Pertanto, quando si ispeziona l’auto prima di un lungo viaggio, vale la pena misurare lo spessore dei dischi e valutare il livello di usura delle pastiglie dei freni. Se si scopre che devono essere sostituite, si consiglia di farlo il prima possibile, perché un disco freno usurato è meno in grado di far fronte, tra le altre cose, alla dissipazione del calore. Ciò può causare il surriscaldamento dell’impianto frenante molto più rapidamente.

Controllare il livello del liquido freni

Anche i migliori dischi freno non fermeranno l’auto se il livello del liquido freni è al di sotto del minimo richiesto. Pertanto, uno degli elementi della preparazione dei freni per un lungo viaggio è verificare cosa c’è nel serbatoio. È importante ricordare che il liquido freni è altamente igroscopico. Ciò significa che può assorbire acqua dall’aria.

La presenza di acqua nel liquido freni peggiora drasticamente i parametri del liquido. È importante essere consapevoli che, indipendentemente dalla stagione, l’impianto frenante può raggiungere una temperatura di diverse centinaia di gradi. Pertanto, le prestazioni ottimali del liquido freni sono la base per una frenata sicura. Altrimenti, si surriscalda molto rapidamente e causa situazioni pericolose.

Il buonsenso prima di tutto

Come in ogni caso, preparare i freni per un lungo viaggio richiede buonsenso. Pertanto, un approccio troppo disinvolto alla preparazione dell’auto per il viaggio, così come un uso eccessivo dei freni su strada, possono causare problemi.

Grazie alla loro elevata qualità, i freni ROTINGER funzionano perfettamente nei lunghi viaggi. Controlla l’offerta!

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