Elektromos rögzítőfékek, előnyei és hátrányai. ROTINGER útmutató
Az elektromos rögzítőfékek az egyik legmodernebb autóipari megoldás. Népszerűségük folyamatosan növekszik, köszönhetően a kényelmes használatnak és a közúti biztonságot növelő kiegészítő funkcióknak. Vannak gyenge pontjai ennek a megoldásnak? A mai ROTINGER útmutatóban erre a kérdésre adunk választ.
A cikkben:
Hogyan működik az elektromos kézifék?
Az elektromos kézifékek előnyei
Az elektromos kézifékek hátrányai
Az autóiparban a kézifék nagyon hosszú múltra tekint vissza. Az elmúlt évtizedekben egyre inkább az elektronika támogatja. Az ilyen megoldások egyik előnye a kényelem. Vannak azonban gyengeségek is.
Hogyan működik az elektromos kézifék?
Az elektromos rögzítőfék a hagyományos kézifék modern alternatívája, amelyet mechanikusan működtettek. Az EPB az elektronikus vezérlőrendszert aktiváló gombbal működik. Ez jelet küld a központi aktiválónak vagy közvetlenül a féknyergekben található villanymotoroknak. Az autómodelltől függően a fékek a jármű egyik vagy mindkét tengelyén aktiválhatók.
Az elektromos kézifékek előnyei
Az EPB egyik legnagyobb előnye az egyszerű használat. A felhasználónak csak meg kell nyomnia a gombot, így nincs szükség erő alkalmazására, ahogy az a hagyományos kézifék esetében is történt. Ezt a funkciót különösen a korlátozott fizikai erőnlétű emberek értékelik. A gomb is sokkal diszkrétebbnek tűnik a karhoz képest.
Az EPB hatékonyabban működik, mint a klasszikus kézifék, mert gyakran mind a négy kereket reteszeli, nem csak a hátsót. Az ABS és ESP rendszerekkel való integrációnak köszönhetően jobb járműstabilitást biztosít fékezés közben, ami különösen fontos vészhelyzetekben.
A hagyományos kézifékkar hiánya lehetővé teszi a jármű belsejében lévő hely jobb kihasználását. Ez helyet szabadít fel a középkonzolon tárolásra vagy egyéb kényelmi célokra.
A modern járművekben az elektromos rögzítőfék automatikusan működhet, például úgy, hogy a motor leállításakor aktiválódik. Ez további védelmet nyújt a jármű véletlen elgurulása ellen, ami növeli a biztonságot a parkolókban és felfelé induláskor.
Az elektromos kézifékek hátrányai
Számos előnye ellenére az EPB hajlamos a meghibásodásra, különösen nehéz időjárási körülmények között. Az alacsony hőmérséklet a féknyergek lefagyását okozhatja, ami megnehezíti vagy lehetetlenné teszi a fék kioldását. Az alkatrészek, például az elektromos motorok keféinek mechanikai kopása viszont gyakoribb javításokhoz vezethet
Az egyik legnagyobb kihívás az EPB-vel kapcsolatban a működése, amikor az akkumulátor lemerült. Az elektromos rendszer nem működik, ha a jármű akkumulátora lemerült, ami megakadályozhatja a fék kioldását, és a jármű vontatásához vezethet.
Az elektromos rögzítőfékek javításához és karbantartásához speciális felszerelésre és tudásra van szükség. Egyes rendszerekben, például a TRW-ben a fékbetét cseréje fejlett diagnosztikai szoftvert igényel, ami növeli az üzemeltetési költségeket
Az elektromos rögzítőfékek számos előnnyel járnak, mint például a kényelem, a biztonság és a helytakarékosság az autóban. Komplex kialakításuk és meghibásodásra való hajlamuk azonban, különösen téli körülmények között, jelentős hátrányt jelenthet. Ahogy ez a technológia fejlődik és egyre elterjedtebbé válik, érdemes megjegyezni a rendszeres szervizelést, és hogy a javítások speciális ismereteket és szerszámokat igényelhetnek.
ROTINGER fékek – az optimális megoldás elektromos autók tulajdonosai számára. Tekintse meg az ajánlatot!
Fedezze fel a ROTINGER-t:
- féktárcsák – tárcsák széles választéka személygépkocsikhoz és kishaszonjárművekhez
- GRAPHIT LINE féktárcsák – egyedülálló, szabadalmaztatott technológia a féktárcsák korrózió elleni védelmére
- HIGH PERFORMANCE féktárcsák – a High Carbon osztályú tárcsák speciális sorozata
- BS LINE féktárcsák – csapágyas tárcsák széles választéka francia autókhoz
- TUNING féktárcsák – a legszélesebb kínálat a tuning féktárcsák piacán
- fékbetétek – a biztonságot és a tartósságot szem előtt tartva tervezték