მითი თუ ფაქტი: შეუძლია თუ არა ბორბლების რეცხვას სამუხრუჭე დისკები?
სამუხრუჭე დისკები არის დამუხრუჭების სისტემის მნიშვნელოვანი კომპონენტი, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს მართვის უსაფრთხოებაზე. მძღოლებს შორის გავრცელებულია მოსაზრება, რომ ცხელ სამუხრუჭე დისკებსა და ცივ წყალს შორის კონტაქტმა – მაგალითად, ბორბლების რეცხვისას ან გუბეებში მოძრაობისას – შეიძლება გამოიწვიოს მათი გამრუდება. მართალია ეს, თუ უბრალოდ კიდევ ერთი საავტომობილო მითი? მოდით გავარკვიოთ!
სტატიაში:
თერმული შოკი და სამუხრუჭე დისკები
შეიძლება თუ არა სარეცხი დისკების დაზიანება?
დამუხრუჭების სამუხრუჭე დისკების რეალური მიზეზები
როგორ მოვუაროთ სამუხრუჭე დისკებს
საავტომობილო სამყაროში ბევრი ფაქტია და დროდადრო მეორდება ლეგენდები ვიღაცისთვის მომხდარი წარუმატებლობის შესახებ, ასე რომ აუცილებლად მეორედ განმეორდება. სამუხრუჭე დისკები მართლაც ასეთი მგრძნობიარე კომპონენტია მანქანაში?
თერმოშოკი და სამუხრუჭე დისკები
სამუხრუჭე დისკების გადახრის შესაძლებლობის ერთ-ერთი არგუმენტი არის ე.წ. თერმული შოკი. თეორიულად, ცხელი დისკის მოულოდნელმა გაგრილებამ ცივი წყლით შეიძლება გამოიწვიოს მისი დეფორმაცია. თუმცა, პრაქტიკაში, ეს ნაკლებად სავარაუდოა.
იმისათვის, რომ ფაქტობრივი დაზიანება მოხდეს, დისკები უნდა იყოს ძალიან ცხელი, ხოლო წყალთან კონტაქტი – ინტენსიური და ხანგრძლივი. იმავდროულად, დინამიური მართვის დროსაც კი, დისკების ტემპერატურა არ აღწევს ისეთ მნიშვნელობებს, რაც გამოიწვევს წყალთან მომენტალურ კონტაქტს დეფორმაციას. უფრო მეტიც, გუბეებიდან წყალი ყველაზე ხშირად გვერდებზე იფრქვევა, დისკები თანაბრად არ გაგრილდება. გარდა ამისა, სითხის შეხება ცხელ ზედაპირთან ხშირად იწვევს მის სწრაფ აორთქლებას.
შეიძლება თუ არა ბორბლების რეცხვამ დააზიანოს დისკები?
ბორბლების რეცხვა მანქანის სამრეცხაოში, განსაკუთრებით მართვისთანავე, მსგავს შეშფოთებას იწვევს. ჩვენ გარწმუნებთ: ასეთ პირობებში დისკების გაფუჭების რისკი მინიმალურია. მანქანის გაჩერების შემდეგ, დისკები სწრაფად კარგავენ სითბოს და რეცხვის დროს გამოყენებული წყალი, თუნდაც ზეწოლის ქვეშ, არ იწვევს ისეთ სწრაფ გაგრილებას, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს მათ სტრუქტურაზე. გასათვალისწინებელია, რომ ავტოსამრეცხაოებში წყალს ყველაზე ხშირად აქვს მინიმუმ ათეული გრადუსი ცელსიუსის ტემპერატურა. ამიტომ, სამუხრუჭე დისკის უეცარი გაგრილების რისკი პრაქტიკულად არ არსებობს.
დამუხრუჭებული სამუხრუჭე დისკების რეალური მიზეზები
ბორბლების რეცხვაზე ფიქრის ნაცვლად, ღირს ყურადღება მიაქციოთ სამუხრუჭე დისკის დეფორმაციის რეალურ მიზეზებს:
- არასწორი ინსტალაცია – თუ დისკები არ არის დაინსტალირებული სწორად და კერა არ არის კარგად გაწმენდილი, შეიძლება მოხდეს არათანაბარი ცვეთა და შემდგომი პარალელიზმის დაკარგვა.
- ნახმარი ან უხარისხო სამუხრუჭე ხუნდები – იაფფასიანმა, უხარისხო ბალიშებმა შეიძლება გამოიწვიოს დისკების არათანაბარი ცვეთა, რაც გამოიწვევს მათ დეფორმაციას.
- პრობლემები სამუხრუჭე ხალიჩებთან – ჩამორთმეულმა ან დაზიანებულმა ბალიშებმა შეიძლება შეინარჩუნონ დისკთან მუდმივი კონტაქტი, რაც იწვევს მის გადახურებას და დეფორმაციას.
- გაუწონასწორებელი ბორბლები – ცუდად დაბალანსებული ბორბლების მიერ წარმოქმნილმა ვიბრაციამ შეიძლება ხელი შეუწყოს დროთა განმავლობაში სამუხრუჭე დისკების გაფუჭებას.
როგორ მოვუაროთ სამუხრუჭე დისკებს
იმისათვის, რომ დისკები რაც შეიძლება დიდხანს გაგრძელდეს და შეინარჩუნონ თავიანთი თვისებები, ღირს რამდენიმე წესის დაცვა:
- რეგულარული ინსპექტირება – შეამოწმეთ დისკების, ბალიშების და კალიბრების მდგომარეობა, რათა თავიდან აიცილოთ უფრო სერიოზული პრობლემები.
- ტემპერატურის უეცარი ცვლილებების თავიდან აცილება – თუმცა სარეცხი ბორბლები საშიში არ არის, ცივი წყლის ნაკადი პირდაპირ ცხელ დისკებზე არ მიმართოთ.
- მაღალი ხარისხის ნაწილები – ინვესტიცია ჩადეთ სანდო მწარმოებლების დადასტურებულ დისკებსა და ბალიშებში.
- სათანადო ინსტალაცია – ანდეთ მუხრუჭების მომსახურება პროფესიონალებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ დისკის სწორ დაჯდომას და დაბალანსებას.
პრეტენზია, რომ ბორბლების რეცხვა ან გუბეებში გატარება იწვევს სამუხრუჭე დისკების გამრუდებას, საავტომობილო მითია. დეფორმაციის რეალური მიზეზები ძირითადად გამოწვეულია არასწორი ექსპლუატაციით, დაბალი ხარისხის ნაწილებით და ინსტალაციის შეცდომებით. რეგულარულ ინსპექტირებაზე ზრუნვით და მწარმოებლის რეკომენდაციების დაცვით, თქვენ შეგიძლიათ დიდი ხნის განმავლობაში ისარგებლოთ ეფექტური სამუხრუჭე სისტემით. გახსოვდეთ, რომ აირჩიოთ მანქანის ნაწილების შეძენა ცნობილი მწარმოებლებისგან, როგორიცაა Rotinger. ამგვარად, სამუხრუჭე სისტემასთან დაკავშირებული ნებისმიერი პრობლემა წარსულს ჩაბარდება.
ყველა ROTINGER სამუხრუჭე დისკი და ბარაბანი დაცულია კოროზიისგან ინოვაციური ანტიკოროზიული საფარით! შეამოწმეთ შეთავაზება!
აღმოაჩინეთ ROTINGER:
- სამუხრუჭე დისკები – დისკების ფართო არჩევანი სამგზავრო და მსუბუქი კომერციული მანქანებისთვის
- GRAPHIT LINE სამუხრუჭე დისკები – უნიკალური, დაპატენტებული ტექნოლოგია სამუხრუჭე დისკების კოროზიისგან დაცვისთვის
- მაღალი ხარისხის სამუხრუჭე დისკები – მაღალი კარბონის კლასის დისკების სპეციალური ხაზი
- BS LINE სამუხრუჭე დისკები – დისკების ფართო სპექტრი, ინტეგრირებული საკისრებით ფრანგული მანქანებისთვის
- TUNING სამუხრუჭე დისკები – ყველაზე ფართო შეთავაზება ტიუნინგის სამუხრუჭე დისკების ბაზარზე
- სამუხრუჭე ხუნდები – შექმნილია უსაფრთხოებისა და გამძლეობის გათვალისწინებით