Pinzas de freno nuevas o reacondicionadas, ¿cuál es mejor? Guía ROTINGER
El sistema de frenos es un conjunto complejo de componentes. Las pinzas de freno son uno de los elementos más importantes de este rompecabezas. Por eso los conductores se preguntan si elegir piezas nuevas o reacondicionadas. En la guía ROTINGER de hoy, responderemos a esta pregunta.
En el artículo:
¿Cuáles son las causas del desgaste de las pinzas de freno?
Pinzas de freno nuevas: ventajas y desventajas
Pinzas de freno reacondicionadas: conozca las ventajas y desventajas
Pinzas de freno nuevas o reacondicionadas: ¿cuál elegir?
La pinza de freno juega un papel importante en el frenado. Funciona con las pastillas de freno. Cuando presionamos el freno, la bomba de freno empuja hacia afuera los pistones ubicados en el componente en cuestión. Estos presionan las pastillas de freno contra el disco. El aumento de la fricción permite perder velocidad. Sin embargo, como prácticamente todo en un coche, las pinzas de freno también se desgastan. Entonces los conductores se preguntan si decidirse por piezas nuevas o quizás regeneradas. Antes de responder a esta pregunta, consideremos las causas de falla de las pinzas de freno.
¿Cuáles son las causas del desgaste de las pinzas de freno?
Antes de decidir qué elegir, vale la pena entender por qué pueden fallar las pinzas de freno. Están expuestas a temperaturas extremas, fuerzas de fricción y condiciones externas como la humedad, el polvo o la sal de la carretera. Las causas más comunes de falla son:
- corrosión: la acumulación de óxido y suciedad dentro de la pinza puede provocar su bloqueo y daños en el pistón.
- bloqueo de las guías: el agarrotamiento de las guías provoca un desgaste desigual de las pastillas de freno y puede aumentar la distancia de frenado.
- fugas y derrames: el daño a las juntas del pistón puede provocar fugas de líquido de frenos, lo que reduce la eficiencia de frenado.
Reemplazar las pinzas de freno no es una actividad de servicio común. Por lo tanto, invertir en piezas nuevas puede resultar una buena idea.
Pinzas de freno nuevas: ventajas y desventajas
Comprar pinzas de freno nuevas es una opción que sin duda atrae por su sencillez y fiabilidad. Compramos pinzas de freno nuevas según el modelo del coche, las instalamos en el taller y nos olvidamos de ello. ¿Tiene esta solución algún punto débil?
Ventajas de las pinzas de freno nuevas
- Eficacia a largo plazo de las pinzas de freno: las pinzas nuevas son completamente funcionales y no muestran signos de desgaste, lo que garantiza un funcionamiento a largo plazo y sin problemas.
- Garantía: la compra de pinzas nuevas está asociada a una garantía del fabricante, que asegura la calidad y la protección en caso de cualquier problema.
Desventajas de las pinzas de freno nuevas
Cada decisión tiene su lado negativo. Por lo tanto, vale la pena conocer los puntos débiles de las pinzas de freno nuevas. Entre ellos se incluyen, entre otros:
- Mayor coste de compra: las pinzas nuevas, especialmente de marcas conocidas, son más caras en comparación con las regeneradas. Este es un factor importante a tener en cuenta, especialmente en el caso de vehículos antiguos.
- Menos ecología: la producción de nuevos componentes implica un mayor consumo de materias primas, lo que puede tener un impacto negativo en el medio ambiente natural.
Pinzas de freno regeneradas: conozca las ventajas y desventajas
La regeneración de las pinzas de freno es una solución muy popular, especialmente entre las personas que buscan opciones de reparación económicas. Veamos las ventajas y desventajas de este enfoque.
Ventajas de las pinzas de freno regeneradas
- Menor costo de compra: la regeneración de las pinzas suele ser más económica que comprar componentes nuevos, lo que la convierte en una opción atractiva para personas con un presupuesto ajustado.
- Calidad comparable a la del equipo original: las pinzas bien regeneradas, especialmente por talleres experimentados, pueden funcionar con la misma eficacia que las pinzas nuevas.
Desventajas de las pinzas de freno regeneradas
- Miedo a la regeneración de baja calidad: algunas pinzas regeneradas pueden estar hechas de materiales de menor calidad o estar reacondicionadas de forma incompleta, lo que aumenta el riesgo de falla.
- Vida útil más corta: a pesar de su menor precio, las pinzas remanufacturadas pueden desgastarse más rápido que los componentes nuevos, lo que puede requerir reparaciones más frecuentes.
- Garantía limitada – La garantía de las pinzas de freno remanufacturadas suele ser más corta que la de los componentes nuevos, lo que puede ser un problema en caso de un uso prolongado.
Pinzas de freno nuevas o remanufacturadas: ¿qué elegir?
La decisión de elegir pinzas de freno nuevas o remanufacturadas debe basarse en varios factores clave. Si tiene un presupuesto limitado, la remanufacturación puede ser una solución más rentable. Sin embargo, vale la pena prestar atención a la reputación del taller que realiza la remanufactura. En el caso de vehículos más nuevos, especialmente aquellos con alto rendimiento, vale la pena invertir en pinzas nuevas que garanticen una fiabilidad total. La remanufactura de pinzas requiere más tiempo para su reparación y también puede implicar riesgos adicionales. Las pinzas nuevas están disponibles de inmediato y listas para instalar sin preocupaciones por la calidad.
La elección entre pinzas de freno nuevas y remanufacturadas depende de muchos factores, incluido el presupuesto, el tipo de vehículo y las expectativas con respecto a la durabilidad de los componentes. Las pinzas de freno remanufacturadas pueden ser una alternativa atractiva para quienes buscan ahorrar dinero, siempre que la remanufacturación se haya realizado de manera confiable y utilizando piezas de alta calidad. A su vez, las pinzas nuevas garantizan confiabilidad y una vida útil más larga, lo que las convierte en una buena opción para los propietarios de vehículos más nuevos o para aquellos que valoran la tranquilidad y la confianza en la carretera.
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