Mito o realidad: ¿Lavar las ruedas puede deformar los discos de freno?
Los discos de freno son un componente crucial del sistema de frenado, lo que afecta directamente la seguridad al volante. Entre los conductores, existe la creencia común de que el contacto entre los discos de freno calientes y el agua fría, por ejemplo, al lavar las ruedas o al conducir por charcos, puede provocar su deformación. ¿Es esto cierto o solo otro mito automovilístico? ¡Descubrámoslo!
En el artículo:
Choque térmico y discos de freno
¿Lavar las ruedas puede dañar los discos?
Causas reales de la deformación de los discos de freno
Cómo cuidar los discos de freno
En el mundo del automóvil, existen muchos hechos, y de vez en cuando se repiten leyendas sobre fallos que seguramente volverán a ocurrir. ¿Son los discos de freno un componente tan sensible en un coche?
Choque térmico y discos de freno
Uno de los argumentos para la posibilidad de deformación de los discos de freno es el llamado choque térmico. Teóricamente, el enfriamiento repentino de un disco caliente con agua fría podría provocar su deformación. Sin embargo, en la práctica, esto es improbable.
Para que se produzcan daños reales, los discos tendrían que estar extremadamente calientes y el contacto con el agua, intenso y prolongado. Además, incluso durante la conducción dinámica, la temperatura de los discos no alcanza valores que provoquen una deformación por contacto momentáneo con el agua. Además, el agua de los charcos suele salpicar hacia los lados, lo que no enfría los discos de manera uniforme. Además, el contacto del líquido con una superficie caliente suele provocar su rápida evaporación.
¿Puede dañar los discos el lavado de ruedas?
Lavar las ruedas en un lavadero, especialmente inmediatamente después de conducir, plantea problemas similares. Le aseguramos que el riesgo de deformación de los discos en estas condiciones es mínimo. Tras detener el vehículo, los discos pierden calor rápidamente y el agua utilizada durante el lavado, incluso a presión, no provoca un enfriamiento tan rápido que pueda afectar su estructura. Cabe destacar que el agua en los lavaderos suele tener una temperatura de al menos diez grados Celsius. Por lo tanto, el riesgo de enfriamiento repentino del disco de freno es prácticamente inexistente.
Causas reales de la deformación de los discos de freno
En lugar de preocuparse por lavar las ruedas, conviene prestar atención a las causas reales de la deformación de los discos de freno:
- Instalación incorrecta: si los discos no se instalan correctamente y el buje no se limpia a fondo, puede producirse un desgaste desigual y la consiguiente pérdida de paralelismo.
- Pastillas de freno desgastadas o de baja calidad: las pastillas baratas y de baja calidad pueden provocar un desgaste desigual en los discos, provocando su deformación.
- Problemas con las pinzas de freno: las pinzas agarrotadas o dañadas pueden mantener las pastillas en contacto constante con el disco, provocando su sobrecalentamiento y deformación.
- Ruedas desequilibradas: las vibraciones generadas por ruedas mal equilibradas pueden contribuir a la deformación de los discos de freno con el tiempo.
Cómo cuidar los discos de freno
Para garantizar la máxima durabilidad de los discos y mantener sus propiedades, conviene seguir algunas reglas:
- Inspecciones periódicas: comprobar el estado de los discos, las pastillas y las pinzas para evitar problemas más graves.
- Evite los cambios bruscos de temperatura: aunque lavar las ruedas no es peligroso, no dirija un chorro de agua fría directamente sobre los discos calientes.
- Repuestos de alta calidad: invierta en discos y pastillas de fabricantes reconocidos.
- Instalación correcta: confíe el mantenimiento de los frenos a profesionales que garantizarán un correcto asentamiento y equilibrado de los discos.
La creencia de que lavar las ruedas o conducir por charcos provoca la deformación de los discos de freno es un mito automovilístico. Las causas reales de la deformación se deben principalmente a un funcionamiento incorrecto, piezas de baja calidad y errores de instalación. Realizando inspecciones periódicas y siguiendo las recomendaciones del fabricante, podrá disfrutar de un sistema de frenos eficiente durante mucho tiempo. Recuerde comprar repuestos de fabricantes reconocidos como Rotinger. De esta forma, cualquier problema con el sistema de frenos será cosa del pasado.
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