Frenos de coches híbridos: ¡conozca los datos más importantes!
Las preferencias de los conductores en cuanto a los sistemas de propulsión han ido cambiando a lo largo de los años. Hoy en día, las soluciones ecológicas están ganando popularidad. ¿Cómo funcionan los frenos en los coches híbridos? ¡Conozca los datos más importantes!
En el artículo:
La eficiencia es lo primero
El principio de los frenos regenerativos
Mantenimiento y revisión de los frenos en vehículos híbridos
Comparación con los sistemas en vehículos de combustión
Notas clave para los propietarios de coches híbridos
En la era de la transformación energética en Europa, se anima a los conductores a cambiar sus hábitos de conducción. El puente natural entre un motor puramente eléctrico y un motor de combustión es actualmente un sistema híbrido. ¿Cómo funcionan los frenos en los coches con este motor? ¿En qué se parecen a las soluciones que se utilizan en los vehículos convencionales y eléctricos?

La eficiencia es lo primero
Debido a una serie de regulaciones impuestas por las autoridades a los fabricantes de automóviles, la eficiencia es en muchos casos la primera prioridad. Se supone que los coches emiten la menor cantidad posible de sustancias nocivas, tienen un consumo de combustible moderado y son duraderos. Es difícil combinar todos estos elementos. Sin embargo, los sistemas de propulsión híbridos funcionan muy bien, especialmente en la ciudad. Todo gracias al concepto bien pensado de los ingenieros.
Una de las soluciones más revolucionarias son los sistemas de recuperación, que permiten recuperar la energía cinética durante el frenado. Esto no solo mejora la eficiencia energética de los vehículos, sino que también contribuye a aumentar su autonomía.
Principio de funcionamiento de los frenos recuperativos
En los coches híbridos y eléctricos se ha utilizado una solución única que convierte el frenado estándar en un proceso de generación de energía. Durante la desaceleración, en lugar del consumo tradicional de energía en forma de calor por parte de los discos de freno, el sistema de propulsión eléctrica cambia al modo generador. La energía cinética que normalmente se disiparía se convierte en energía eléctrica y se almacena en baterías. Esta solución no solo aumenta la eficiencia, sino que también reduce el desgaste de los componentes tradicionales del sistema de frenos, como los discos o las pastillas.
Revisión y mantenimiento de los frenos en vehículos híbridos
Aunque los sistemas de recuperación son beneficiosos, requieren un enfoque ligeramente diferente para el mantenimiento. Por ejemplo, un uso menos frecuente de partes mecánicas del sistema de frenos, como los discos, puede provocar corrosión o depósitos. Esto requiere la intervención de un mecánico con el tiempo, porque la resistencia a la rodadura y los ruidos resultantes comienzan a ser molestos para el conductor. La potencia de frenado también se debilita significativamente, lo que repercute directamente en la reducción de la seguridad.
Por lo tanto, se recomienda utilizar periódicamente los frenos tradicionales para «limpiar» los discos. Además, los ajustes correctos del sistema de recuperación, que puede ajustar el usuario, juegan un papel clave en el mantenimiento de la eficiencia del sistema de frenos.
Comparación con los sistemas de los vehículos de combustión
En comparación con los vehículos de combustión, donde el sistema de frenos está bastante cargado y se utiliza con regularidad, los sistemas de los coches híbridos y eléctricos permiten un menor desgaste de los componentes mecánicos. Esto se traduce en menores costes operativos y un menor riesgo de averías. Sin embargo, cabe señalar que, a pesar del menor desgaste, estos sistemas requieren una inspección minuciosa y periódica de su estado técnico para garantizar la seguridad y la fiabilidad.
Puntos clave para los propietarios de coches híbridos
Es fundamental que los propietarios de vehículos híbridos comprendan que, a pesar de la tecnología avanzada, es esencial un mantenimiento regular y la comprensión de los principios de funcionamiento de su vehículo.
El conductor sigue siendo responsable del mantenimiento de los discos de freno, del líquido de frenos y del uso correcto del sistema de recuperación. Estos son los aspectos básicos que garantizarán un uso prolongado y sin problemas del coche híbrido.
Los frenos de los coches híbridos son una excelente combinación de innovación y eficiencia, pero, como cualquier sistema avanzado, requieren una atención y un conocimiento adecuados. Esto le permite disfrutar de todo su potencial sin sorpresas.
Frenos ROTINGER: la solución óptima para los propietarios de coches híbridos. ¡Consulte la oferta!
Descubra ROTINGER:
- discos de freno – una amplia gama de discos para turismos y vehículos comerciales ligeros
- discos de freno GRAPHIT LINE – una tecnología única y patentada para la protección anticorrosión de los discos de freno
- discos de freno HIGH PERFORMANCE – una línea especial de discos de clase High Carbon
- discos de freno BS LINE – una Amplia gama de discos integrados con rodamientos para coches franceses
- Discos de freno TUNING: la oferta más amplia del mercado de discos de freno tuning
- Pastillas de freno: diseñadas pensando en la seguridad y la durabilidad