¿Es buena idea usar pastillas y discos de freno de diferentes fabricantes?
El mantenimiento del sistema de frenos es un gasto habitual en cualquier coche. Algunos conductores, buscando ahorrar, deciden comprar discos y pastillas de freno de diferentes fabricantes. ¿Afecta esta solución al rendimiento del sistema de frenos?
En el artículo:
¿Cuándo cambiar los discos y pastillas de freno?
Cooperation from the very beginning
¿Pueden las diferentes marcas de pastillas de freno afectar el rendimiento de los discos?
Existen muchas opiniones en internet que pueden generar confusión. Por eso, en la guía ROTINGER de hoy, abordaremos cuestiones relacionadas con la colaboración entre los discos y las pastillas de freno. Primero, analizaremos la frecuencia con la que se deben cambiar estos componentes del sistema de frenos.
¿Cuándo cambiar los discos y las pastillas de freno?
Los conductores principiantes a menudo se preguntan cuándo cambiar los discos y las pastillas de freno. Existen muchas guías que intentan determinar los intervalos de mantenimiento. Con frecuencia, encontramos opiniones que indican que es necesario cambiar las pastillas del eje delantero cada 30 mil kilómetros. En el caso de los discos de freno, se espera el doble de distancia.
Lo cierto es que las pastillas y los discos de freno se desgastan de forma muy individual, lo que dificulta enormemente predecir con precisión el kilometraje. Depende mucho del estilo de conducción del conductor y de las condiciones de uso del vehículo.
Como fabricante de discos y pastillas de freno, la marca ROTINGER nos recuerda que frenar y acelerar en el tráfico urbano es algo cotidiano. Esto aplica tanto a la conducción en atascos a baja velocidad como a la aproximación a los semáforos tras salir de una circunvalación. Al conducir fuera de la ciudad, podemos recorrer cientos de kilómetros sin pisar el pedal del freno. Por lo tanto, la distancia estimada para cambiar los discos y las pastillas de freno puede variar drásticamente.
La mejor manera de controlar el nivel de desgaste de los discos y las pastillas de freno es revisar periódicamente su estado técnico. Esto se suele hacer al rotar los neumáticos después de un cierto kilometraje o al cambiar de neumáticos de invierno a neumáticos de verano.
Colaboración desde el principio
Todos los fabricantes de discos y pastillas de freno recomiendan utilizar componentes de la misma marca. Esto se justifica, ya que, desde la fase de diseño de estos elementos, ROTINGER contempla su cooperación mutua. El disco y la pastilla de freno, desarrollados con la colaboración de ingenieros, ofrecen parámetros óptimos.
Esta es la solución más segura para evitar problemas relacionados con un mal ajuste de la pastilla al disco. En el caso de los componentes ROTINGER, al seguir las indicaciones del catálogo, puede estar seguro de elegir una solución segura.
¿Pueden las diferentes marcas de pastillas de freno afectar el funcionamiento de los discos?
Si un conductor o mecánico de un taller decide utilizar pastillas de freno de una marca diferente a la del disco, el riesgo de complicaciones es mínimo. Es importante comprobar cuidadosamente al comprar las pastillas de freno para comprobar que coincidan con el modelo y la versión del motor.
Si el catálogo cumple con las normas de seguridad, deben observarse durante el montaje todas las normas de seguridad relativas a la correcta colocación de las pastillas de freno en la pinza. Luego, solo necesita comprobar si las pastillas se adhieren correctamente al disco durante el frenado y no producen ruidos ni vibraciones molestos. Todos los fabricantes reconocidos en el mercado europeo venden pastillas de freno en un juego, lo que significa que el paquete contiene cuatro pastillas: dos para cada lado del eje del vehículo.
Usar pastillas de freno de diferentes fabricantes en un mismo eje contradice los principios de la mecánica vehicular segura y puede causar accidentes. Por lo tanto, si alguna vez se encuentra con esta situación, debe dejar de conducir y cambiar las pastillas de freno por unas iguales y adaptadas al modelo y marca específicos del vehículo.
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