Nové vs. repasované brzdové třmeny, co je lepší? Průvodce ROTINGER
Brzdový systém je komplexní soubor komponent. Brzdové třmeny jsou jedním z nejdůležitějších prvků této skládačky. Proto si řidiči kladou otázku, zda zvolit nové nebo repasované díly? V dnešním průvodci ROTINGER na tuto otázku odpovíme.
V článku:
Jaké jsou příčiny opotřebení brzdového třmenu?
Nové brzdové třmeny – výhody a nevýhody
Repasované brzdové třmeny – naučte se výhody a nevýhody
Nové nebo repasované brzdové třmeny – které si vybrat?
Při brzdění hraje důležitou roli brzdový třmen. Funguje s brzdovými destičkami. Při sešlápnutí brzdy vytlačí brzdová pumpa písty umístěné v diskutované součástce. Přitlačují brzdové destičky ke kotouči. Zvýšení tření vám umožní ztratit rychlost. Jako prakticky vše v autě se však opotřebovávají i brzdové třmeny. Pak si řidiči kladou otázku, zda se rozhodnout pro nové díly, nebo možná regenerované? Než odpovíme na tuto otázku, zvažte příčiny selhání brzdového třmenu.
Jaké jsou příčiny opotřebení brzdového třmenu?
Než se rozhodneme, co si vybrat, stojí za to pochopit, proč mohou brzdové třmeny selhat. Jsou vystaveny extrémním teplotám, třecím silám a vnějším podmínkám, jako je vlhkost, prach nebo posypová sůl. Nejčastější příčiny selhání jsou:
- koroze – nahromadění rzi a nečistot uvnitř třmenu může vést k jeho zablokování a poškození pístu.
- zablokování vodítek – příčiny zadření vodítek
nerovnoměrné opotřebení brzdových destiček a může prodloužit brzdnou dráhu. - netěsnosti a rozlití – poškození těsnění pístu může vést k úniku brzdové kapaliny, což snižuje účinnost brzd.
Výměna brzdových třmenů není běžnou servisní činností. Investice do nových dílů se proto může ukázat jako dobrý nápad.
Nové brzdové třmeny – výhody a nevýhody
Nákup nových brzdových třmenů je možnost, která jistě zaujme svou jednoduchostí a spolehlivostí. Koupíme zcela nové brzdové třmeny podle modelu auta, namontujeme je v dílně a zapomeneme na to. Má takové řešení nějaké slabiny?
výhody nových brzdových třmenů
- dlouhodobá účinnost brzdových třmenů – nové třmeny jsou plně funkční a nejeví známky opotřebení, což zajišťuje dlouhodobý a bezporuchový provoz.
- záruka – s nákupem nových třmenů je spojena záruka výrobce, která zajišťuje kvalitu a ochranu v případě jakýchkoliv problémů.
nevýhody nových brzdových třmenů
Každé rozhodnutí má svou stinnou stránku. Proto stojí za to poznat slabší stránky zbrusu nových brzdových třmenů. Mezi ně patří mimo jiné:
- vyšší pořizovací cena – nové třmeny zejména renomovaných značek jsou dražší oproti regenerovaným. To je důležitý faktor, který je třeba vzít v úvahu, zejména v případě starších vozidel.
- Méně ekologie – výroba nových komponentů znamená větší spotřebu surovin, což může mít negativní dopad na přírodní prostředí.
Regenerované brzdové třmeny – seznamte se s výhodami a nevýhodami
Regenerace brzdového třmenu je řešením, které je velmi oblíbené zejména mezi lidmi hledajícími ekonomické možnosti opravy. Podívejme se na výhody a nevýhody tohoto přístupu.
výhody regenerovaných brzdových třmenů
- Nižší pořizovací náklady – regenerace třmenu je obvykle levnější než nákup nových komponentů, což z něj činí atraktivní možnost pro lidi s omezeným rozpočtem.
- Kvalita srovnatelná s OE – dobře zregenerované třmeny, zejména zkušenými dílnami, mohou fungovat stejně efektivně jako nové třmeny.
nevýhody regenerovaných brzdových třmenů
- Strach z nekvalitní regenerace – některé regenerované třmeny mohou být vyrobeny z méně kvalitních materiálů nebo mohou být nekompletně repasované, což zvyšuje riziko poruchy.
- Kratší životnost – Navzdory nižší ceně se mohou repasované třmeny opotřebovat rychleji než nové komponenty, které mohou vyžadovat častější opravy.
- Omezená záruka – Záruka na repasované třmeny je obvykle kratší než na nové komponenty, což může být problém v případě delšího používání.
Nové nebo repasované brzdové třmeny – jaké si vybrat?
Rozhodnutí o výběru nových nebo repasovaných brzdových třmenů by mělo být založeno na několika klíčových faktorech. Pokud máte omezený rozpočet, může být renovace cenově výhodnějším řešením. Je však třeba věnovat pozornost pověsti dílny, která repasování provádí. V případě novějších vozidel, zejména těch s vysokým výkonem, se vyplatí investovat do nových třmenů, které zajistí plnou spolehlivost. Renovace třmenů vyžaduje více času na opravu a může také zahrnovat další rizika. Nové třmeny jsou ihned k dispozici a připraveny k instalaci bez jakýchkoliv obav o kvalitu.
Volba mezi novými a repasovanými brzdovými třmeny závisí na mnoha faktorech, včetně rozpočtu, typu vozidla a očekávání ohledně životnosti komponentů. Repasované třmeny mohou být atraktivní alternativou pro ty, kteří chtějí ušetřit peníze, za předpokladu, že renovace byla provedena spolehlivě a za použití vysoce kvalitních dílů. Nové třmeny zase zaručují spolehlivost a delší životnost, díky čemuž jsou dobrou volbou pro majitele novějších vozidel nebo pro ty, kteří oceňují klid a jistotu na silnici.
Brzdové kotouče ROTINGER – vyráběné podle přesně definovaných, přísných norem. Podívejte se na nabídku!
Objevte ROTINGER:
- brzdové kotouče – široký sortiment kotoučů pro osobní a lehká užitková vozidla
- Brzdové kotouče GRAPHIT LINE – unikátní, patentovaná technologie pro antikorozní ochranu brzdových kotoučů
- HIGH PERFORMANCE brzdové kotouče – speciální řada kotoučů třídy High Carbon
- Brzdové kotouče BS LINE – široký sortiment kotoučů integrovaných s ložisky pro francouzské vozy
- TUNING brzdové kotouče – nejširší nabídka na trhu tuningových brzdových kotoučů
- brzdové destičky – navrženy s ohledem na bezpečnost a odolnost