Електрическите автомобили имат ли проблеми със спирачките?
Автомобилите с батерии на борда стават все по-популярни по пътищата. Електрическите автомобили обаче имат проблеми със спирачките. Разберете защо се случва това.
В тази статия:
Всичко започва с обхвата
Електрическите автомобили се третират деликатно
Проблеми с корозия и спирачки
Електрическите автомобили имат проблеми със спирачките – как да се справят с тях?
Спирачни дискове и накладки за електрически автомобили
Често срещан аргумент в брошурите на производителите на електрически автомобили е ниската цена на обслужване и ежедневна експлоатация. Броят на механизмите, ограничен до минимум, прости електрически двигатели и възможността за „задвижване с един педал“ означава, че ще харчим малко и за обслужване на спирачките. Звучи като идеал, но на практика изглежда различно. Електрическите автомобили имат проблеми със спирачките по няколко причини.
Всичко започва с обхвата
Предполага се, че електрическите автомобили са бъдещето на автомобилната индустрия. Днес най-голямото предизвикателство за производителите са батериите. Технологията поставя значителни ограничения за компаниите. Шофьорите са свикнали да могат да възстановят пробега на автомобила си от 400-1000 км само за няколко минути. Трудно е да променим вида на задвижването, когато в най-добрия случай трябва да прекараме поне десетина минути на зарядното. Това изглежда непрактично и налага компромиси.
Ето защо автомобилите с електрически двигатели се предлагат с тежки батерии с голям капацитет. Да се доближи нивото на мобилност до превозните средства с вътрешно горене. По-високото тегло означава по-високо съпротивление при търкаляне. Това директно предизвиква повишено търсене на енергия и кръгът се затваря.
Решението е да бъде система за възстановяване на енергията. Възстановяването на енергията по време на спиране ви позволява да увеличите реалния пробег на електрически автомобил. Най-добре развитите системи ви позволяват да се движите само с един педал – газта. Когато махнем крака от него, електрическият автомобил започва да намалява и заедно със системите за безопасност може да спре напълно на светофар или зад друго превозно средство.
Електрическите автомобили се третират деликатно
Гореописаните характеристики, свързани с обхвата и използваемостта, означават, че електрическите автомобили, въпреки тяхната висока мощност и огромен моментално достъпен въртящ момент, се третират деликатно. Сравнително бързо, но кратко ускорение и добре обмислено спиране.
Изглежда теглото на возилото, което много често надхвърля два тона, би трябвало да създаде сериозни проблеми със спирачките. И това по принцип е така, защото спирачната система при електрическите автомобили страда много. Имаме обаче причина, различна от свръхексплоатацията.
Честото използване на предимствата на рекуперацията също намалява износването на спирачките. И на теория това е добре, защото дисковете и спирачните накладки ще издържат по-дълго. Така е, но при определени условия.
1 964 / 5 000 Wyniki tłumaczenia Tłumaczenie Проблеми с корозия и спирачки
Шофирането само с педала на газта има обратна страна. В допълнение към реалните спестявания, свързани с консумацията на енергия, проблемите със спирачките са отрицателна последица. Електрическите автомобили имат проблеми с корозията на спирачните дискове и накладки.
Много лекото натискане на педала на спирачката не води до широк диапазон на работа на спирачния апарат и буталата. Тези елементи започват да остаряват поради неизползване. Освен това на спирачните дискове често се появява ръждясало покритие. В този случай елементите се търкат неправилно един в друг, което намалява нивото на комфорт при шофиране и спирачната ефективност.
Електрическите автомобили имат проблеми със спирачките – как да се справят с тях?
Здравият разум е важен, когато управлявате всяка кола. Всяко екстремно поведение рано или късно ще доведе до разходи за ремонт. Прекомерното гледане на брояча на пробега и шофирането почти изключително в режим на рекуперация на енергия носи редица проблеми.
Като ROTINGER ви препоръчваме да започнете да използвате спирачките като в конвенционален автомобил поне веднъж на всеки две седмици. Поради липсата на предавки в електрическия автомобил, можем да го третираме като автомобил с автоматична скоростна кутия.
При автомобили с автоматична трансмисия спирачката се използва малко по-често, отколкото при ръчна скоростна кутия. Благодарение на това практически не възникват малки неудобства със спирачките.
Малка загуба на обхват се превръща в реални спестявания при редовна проверка на спирачната система. Тогава можем да сме сигурни, че дисковете и накладките имат оптимална производителност и никаква корозия не ограничава ефективността им.
Спирачни дискове и накладки за електрически автомобили
ROTINGER предлага спирачни дискове и накладки за електрически автомобили. Ще намерим, наред с други, препратки към модел, популярен в Полша. Nissan Leaf беше един от първите автомобили, задвижвани от батерии в Европа. Днес употребяваните автомобили се предлагат на достъпни цени и ще работят добре в града. Повече информация за наличните спирачни дискове и накладки можете да намерите на нашия сайт.
Спирачки ROTINGER – оптималното решение за собствениците на електрически автомобили. Вижте офертата!
Открийте ROTINGER:
- спирачни дискове – широка гама дискове за леки и лекотоварни автомобили
- Спирачни дискове GRAPHIT LINE – уникална, патентована технология за антикорозионна защита на спирачните дискове
- Спирачни дискове HIGH PERFORMANCE – специална линия дискове от клас High Carbon
- Спирачни дискове BS LINE – широка гама дискове интегрирани с лагери за френски автомобили
- Спирачни дискове TUNING – най-широкото предложение на пазара за тунинг спирачни дискове
- спирачни накладки – проектирани с мисъл за безопасност и издръжливост